O XPeng G9 2026, o automóvel mais sofisticado e completo do catálogo da marca chinesa - e, por isso, o seu verdadeiro porta-estandarte - acaba de receber uma atualização para o próximo ano, reforçando precisamente os pontos que já o distinguiam.
Com as primeiras entregas apontadas para o próximo mês, o modelo já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir de 62 490 euros.
Em termos de imagem, as mudanças são discretas ao ponto de ser preciso um autêntico “olho clínico” para as detetar: quer no exterior, quer no interior, não há transformações de grande impacto.
XPeng G9 2026: sistema elétrico de 800 V e carregamento até 525 kW
As alterações mais relevantes estão onde não se vê - e começam na base técnica. À semelhança do XPeng G6 2026, que também já chegou ao mercado nacional, o XPeng G9 2026 passa a contar, em toda a gama, com plataforma integral de 800 V que integra carboneto de silício (SiC).
Na prática, isto traduz-se em tempos de carregamento muito mais competitivos: é possível elevar o nível de carga dos 10% aos 80% em apenas 12 minutos, beneficiando de uma potência máxima em corrente contínua (DC) que pode atingir 525 kW.
Esta arquitetura de 800 V não serve apenas para “carregar mais depressa”: em utilização real, também ajuda a melhorar a eficiência do sistema, a gerir melhor a temperatura em esforços prolongados e a manter desempenhos consistentes - sobretudo em viagens longas, onde a rapidez e a estabilidade do carregamento fazem a diferença.
Baterias, versões e autonomia (WLTP)
Existem duas baterias disponíveis, dependendo da versão escolhida:
- 79 kWh, reservada à versão RWD Standard Range
- 93,1 kWh, destinada às versões RWD Long Range e AWD Performance
Consoante a configuração, a autonomia (WLTP) situa-se entre 502 km e 585 km.
Potência: sem alterações face ao anterior
No capítulo das prestações, não há novidades a assinalar. O XPeng G9 2026 mantém os mesmos valores de potência:
- 258 kW (351 cv) nas versões RWD
- 423 kW (575 cv) na versão AWD Performance
Oferta vasta de equipamento
A lista de equipamento de série continua a ser um dos argumentos mais fortes do G9. Para 2026, o SUV chinês mantém uma proposta particularmente generosa, com soluções que, noutros modelos, são mais comuns em variantes de topo ou com posicionamento de luxo.
No interior, estão disponíveis quatro tons, com especial destaque para a nova opção Coffee Brown. Os bancos são revestidos a pele e recorrem a espuma de recuperação lenta com 26 mm, combinada com um desenho ergonómico em 12 camadas.
Além disso, os bancos dianteiros e traseiros incluem aquecimento, ventilação e função de massagem.
Do lado da tecnologia, independentemente da versão, o tabliê é estruturado em torno de três ecrãs: um para a instrumentação e dois painéis de 14,96″ cada, um dedicado ao sistema de infoentretenimento e outro reservado ao passageiro.
Num SUV deste segmento, esta abordagem mais “salão tecnológico” tem também impacto no dia a dia: com um posto de condução dominado por ecrãs e funcionalidades digitais, a diferença faz-se tanto na navegação e nos conteúdos como na personalização das definições do veículo ao longo das viagens.
Quando chega?
A estreia do novo XPeng G9 2026 não se limita às versões regulares. O porta-estandarte da marca passa igualmente a estar disponível numa edição especial, a Black Edition, que, como o nome sugere, se distingue por acabamentos exteriores e logótipos em preto.
O XPeng G6 2026 já pode ser encomendado com preços a partir de 62 490 euros, estando a entrega das primeiras unidades prevista para o próximo mês de dezembro. Conheça os preços de todas as versões:
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