Este restomod dá ao Mini clássico exclusividade e mais potência

O Wood & Pickett Mini by Callum é o tipo de criação que entra de rompante no imaginário de quem admira este ícone britânico. Estamos perante uma nova restauração com modernizações desenvolvida ao pormenor no Reino Unido, assinada pela equipa de conceção liderada por Ian Callum. O desfecho é um Mini que, na prática, não se confunde com nenhum outro que tenhamos visto.

Produção artesanal, série curta e personalização total

De acordo com o comunicado, a produção será limitada - sem que tenha sido indicado um número definitivo - e feita à medida, garantindo que não existirão duas unidades iguais. Cada exemplar nasce de um processo artesanal e parte de uma carroçaria original de um Mk.5 Sportspack, que é alvo de um restauro completo.

Para assegurar a exclusividade pretendida, cada cliente terá um papel ativo, acompanhando de perto o desenvolvimento. Em conjunto com a equipa de Ian Callum, poderá decidir cores, acabamentos, especificações e outros pormenores que determinam o resultado final.

Exterior fiel ao Mini, mas com diferenças funcionais

À primeira vista, o Wood & Pickett Mini by Callum mantém a silhueta clássica, porém há alterações difíceis de ignorar. Os para-choques são novos, surgem saias laterais redesenhadas e a zona traseira foi revista. E estas mudanças não servem apenas para “embelezar”: também contribuem para melhorar a aerodinâmica e/ou o arrefecimento do motor.

Os alargamentos da carroçaria quase não foram mexidos, precisamente para preservar a assinatura original da Wood & Pickett. Já a iluminação foi atualizada, com novos conjuntos óticos em LED tanto na frente como atrás.

Habitáculo com inspiração “Margrave” e assinatura Callum

No interior, foi criado um tabliê inspirado nos interiores “Margrave” que tornaram a Wood & Pickett reconhecida nas décadas de 70 e 80. Encontra-se um conjunto de botões tipo “piano”, agora com aros metálicos, reforçando uma estética mais clássica.

Os bancos são um desenho exclusivo da Callum, tal como o respetivo revestimento, contribuindo para uma cabine que mistura referências históricas com execução contemporânea.

Mecânica do Wood & Pickett Mini by Callum: não é só imagem

Como se exige numa restauração com modernizações bem feita, as intervenções não se limitaram ao estilo. Sob o curto capô está o bloco A-Series de 1275 cm³, que foi aumentado para 1310 cm³, recebendo ainda uma nova cabeça, injeção e um escape com saída dupla.

O ganho é significativo: a potência passa dos 65 cv originais para 112 cv, um salto que obrigou ao reforço da caixa manual. Não foram divulgados mais dados sobre prestações.

A suspensão também foi revista e afinada para utilização em estrada, tal como o sistema de travagem. As jantes Minilite originais de 13 polegadas deram lugar a um conjunto de quatro braços, com o mesmo diâmetro, assinado pela Callum Designs.

Além do trabalho mecânico e estético, há um ponto que costuma ser determinante em projetos desta natureza: a coerência entre a experiência clássica e a utilização moderna. A forma como se equilibram conforto, resposta em estrada e sensação de “Mini” acaba por ser tão importante quanto os números, sobretudo num automóvel pensado para ser apreciado também fora de exposições.

Outro aspeto a considerar, em qualquer automóvel clássico modernizado, é o impacto das escolhas de configuração no uso a longo prazo - desde a facilidade de manutenção até ao tipo de utilização que o proprietário prevê (passeios, estrada, eventos). A personalização total torna este equilíbrio ainda mais relevante, porque cada unidade pode nascer com um caráter muito próprio.

Série limitada e preço ao nível da exclusividade

Como seria de esperar, o Wood & Pickett Mini by Callum não será acessível. É anunciado um preço base de 75 mil libras, o que corresponde a cerca de 88 500 euros. As reservas já estão abertas, sendo necessário contactar diretamente a empresa para garantir um lugar nesta lista exclusiva.

A produção decorrerá no Reino Unido, onde a construção artesanal continua a ter um papel de destaque. Este projeto marca ainda um novo capítulo para a Wood & Pickett, um nome com forte peso histórico no universo do Mini mais clássico.

A promessa passa por uma qualidade de execução irrepreensível, aliada à assinatura de Ian Callum, uma das referências mundiais no campo da conceção, em especial no setor automóvel.