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Luca de Meo deixa o cargo de CEO da SEAT

Homem de fatos a andar com carteira e chave de carro à frente de dois automóveis estacionados junto a edifício moderno.

A SEAT anunciou a saída inesperada de Luca de Meo do cargo de diretor executivo (CEO), com efeitos imediatos a partir de hoje. A decisão foi tomada por mútuo entendimento com o Grupo Volkswagen, empresa na qual o gestor continuará integrado, pelo menos para já.

Rumores de mudança para a Renault (Luca de Meo)

Nas últimas semanas, intensificaram-se as especulações de que a Renault estaria a avaliar Luca de Meo para assumir a liderança do grupo, ocupando o lugar de Thierry Bolloré, que foi afastado em outubro do ano passado.

O legado de Luca de Meo na SEAT: vendas, produção e rentabilidade

À frente da SEAT desde 2015, Luca de Meo foi uma peça-chave nos resultados mais recentes da marca. Durante o seu mandato, a empresa registou sucessivos máximos tanto em vendas como em produção, além de ter conseguido regressar aos lucros, consolidando um ciclo de desempenho positivo para o construtor espanhol.

Um dos motores deste avanço foi a entrada decidida no segmento dos SUV, reconhecidamente um dos mais procurados e rentáveis. Atualmente, a gama da SEAT neste tipo de veículos inclui três propostas: - Arona - Ateca - Tarraco

CUPRA como marca independente e a chegada do Formentor

Outro ponto incontornável da sua liderança foi a promoção da designação CUPRA a marca autónoma, numa aposta orientada para um posicionamento mais desportivo e diferenciado. Os primeiros indicadores têm sido animadores e 2020 marca ainda a chegada do primeiro modelo próprio da CUPRA: o Formentor, um crossover híbrido plug-in (híbrido de carregamento externo).

Apostas estratégicas: GNC, eletrificação e mobilidade urbana

Sob a orientação de Luca de Meo, a SEAT reforçou também o foco em frentes consideradas essenciais para o futuro da indústria automóvel: - Combustíveis alternativos, como o GNC (gás natural comprimido) - Eletrificação, com projetos e modelos como o Mii electric, o el-Born e o Tarraco PHEV (híbrido plug-in) - Mobilidade urbana, com soluções como a eXs e a eScooter

A par destas iniciativas, a consolidação de uma oferta mais diversificada - entre motores alternativos, eletrificados e propostas de micromobilidade - ajudou a reforçar a perceção da SEAT como marca capaz de acompanhar a transição tecnológica do setor, sem perder escala comercial.

Do ponto de vista do grupo, a mudança no topo da SEAT abre agora um período de gestão interina e de provável avaliação interna sobre continuidade de prioridades: expansão da eletrificação, evolução do portefólio SUV e afirmação da CUPRA como pilar estratégico. Também será relevante perceber como esta transição influencia calendários de produto e investimento nos próximos meses.

O que diz a SEAT (comunicado reescrito)

A SEAT comunica que Luca de Meo deixou a presidência da empresa a seu pedido, numa decisão tomada de comum acordo com o Grupo Volkswagen. Por agora, Luca de Meo manter-se-á no grupo até indicação em contrário.

O atual vice-presidente financeiro da SEAT, Carsten Isensee, passa a assegurar interinamente a presidência, acumulando esta função com as responsabilidades que já desempenha.

As alterações no Comité Executivo da SEAT entram em vigor a 7 de janeiro de 2020.

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