A segunda geração do Volkswagen T-Roc foi apresentada na semana passada e Thomas Schäfer, diretor-executivo da marca, apressou-se a garantir que existe um T-Roc R no plano para 2027.
Segundo o responsável, a intenção é clara: oferecer um T-Roc verdadeiramente focado na performance para os entusiastas de condução. Por enquanto, dentro da gama Volkswagen, o Golf R continua a ser o único modelo a exibir a emblemática letra R.
O que já se sabe sobre a motorização do Volkswagen T-Roc R?
A Volkswagen ainda não detalhou que motor irá equipar o futuro T-Roc R, mas há um candidato óbvio: o EA888, já utilizado no Golf GTI e no Golf R, e que também foi a base do primeiro T-Roc R.
Este bloco é um quatro cilindros em linha de 2,0 litros, com turbo. No Golf R, a potência chega aos 333 cv, enquanto no anterior T-Roc R ficava pelos 300 cv. Ainda não está confirmado se o novo modelo irá igualar - ou não - os números do Golf R, pelo que será necessário aguardar por informação oficial.
O que, neste momento, parece certo é que o próximo T-Roc R terá potencial para se tornar o automóvel de produção mais potente alguma vez fabricado em Portugal.
Caixa DSG, 4MOTION e eletrificação no T-Roc R
À semelhança do T-Roc R que já existiu, o novo deverá manter a combinação de caixa automática de dupla embraiagem (DSG) e tração integral 4MOTION.
A grande novidade é que, tal como acontece com os novos Volkswagen T-Roc, também a variante R será eletrificada. A expectativa é que esta eletrificação seja feita de forma discreta, através de um sistema híbrido ligeiro de 48 V. Resta perceber se esta solução permitirá “puxar” ainda mais pelo 2.0 TSI - algo que, para já, continua por confirmar.
Design: diferenciação entre T-Roc R e T-Roc R-Line
No capítulo do estilo, é expectável uma imagem mais agressiva e, sobretudo, mais distinta do que a oferecida pelos T-Roc R-Line.
De acordo com Stefan Wallburg, responsável pelo design exterior, a marca está a trabalhar numa estratégia clara para separar visualmente as versões R das R-Line, porque quem procura um modelo R tende a exigir algo mais marcante do que um pacote desportivo de aparência.
O que ainda pode influenciar o T-Roc R até 2027
Até ao lançamento, fatores como normas de emissões e a evolução da eletrificação na gama poderão ter impacto na afinação final do conjunto mecânico e na forma como a potência é entregue - particularmente num modelo que pretende ser referência no desempenho, mas que também precisa de cumprir requisitos de eficiência e homologação.
Também é provável que a Volkswagen procure posicionar o T-Roc R de 2027 como uma alternativa mais emocional e versátil dentro do universo dos compactos desportivos, tirando partido do formato SUV e da tração integral 4MOTION, sem abdicar do foco na performance associado à designação R.
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