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Adamastor Furia faz estreia dinâmica pública no Caramulo Motorfestival

Carro desportivo branco exposto em sala moderna com grandes janelas e paisagem montanhosa ao fundo.

A estreia dinâmica pública do Adamastor Furia está finalmente marcada e o palco não podia ser mais adequado: o Caramulo Motorfestival, o maior evento do género em Portugal, que decorre nos dias 5, 6 e 7 de setembro.

Durante o evento, o Furia não se limita a estar parado para fotografias: vai também subir a Rampa do Caramulo, um dos momentos mais emblemáticos do fim de semana. Em paralelo, o modelo estará em exposição ao público junto à entrada do Museu do Caramulo, facilitando a aproximação e a observação ao pormenor.

A notícia foi inicialmente avançada à Razão Automóvel por Salvador Patrício Gouveia - membro da direção do Museu do Caramulo e fundador do festival - no mais recente episódio do Auto Rádio (referido no original), tendo entretanto sido confirmada oficialmente pela própria Adamastor.

Números e especificações do supercarro português Adamastor Furia

O primeiro supercarro concebido em Portugal foi desenvolvido com prioridade para o uso em circuito, embora exista também a intenção de o homologar para circular na via pública. No centro do projecto está um 3,5 V6 biturbo da Ford Performance, um motor com currículo reconhecido tanto em estrada como em pista.

Apesar de os valores finais ainda não estarem totalmente fechados, os dados mais recentes apontam para pelo menos 750 cv de potência e 1000 Nm de binário.

No capítulo do peso, o Adamastor Furia reclama um valor especialmente baixo: 1100 kg (a seco) para a versão de competição. De forma curiosa, a versão de estrada poderá vir a ser ainda mais leve, o que abre a porta a prestações particularmente impressionantes.

Quanto a aceleração, os números mais recentes indicam 0–100 km/h em 2,4 s - com a ambição declarada de chegar aos 2,0 s. Já no que toca à velocidade máxima, a única indicação existente é que será superior a 300 km/h.

Estes números dizem respeito à versão de estrada do Furia, que promete ser ainda mais rápida do que a versão de competição… em circuito. Entenda o porquê:

Produção limitada e posicionamento

À semelhança de outras propostas deste segmento, o Adamastor Furia será um automóvel de produção muito restrita: estão previstas 60 unidades da versão de estrada, com um preço base (antes de impostos) de 1,6 milhões de euros.

Num projecto com esta ambição, a exclusividade não se mede apenas pela lista de unidades: pesa também a oportunidade rara de ver o automóvel em contexto real, em movimento, e não apenas em imagens oficiais ou em apresentações fechadas.

Adamastor Furia no Caramulo Motorfestival: datas, local e entrada

O Adamastor Furia vai integrar a 20.ª edição do Caramulo Motorfestival, que está prestes a voltar a “dominar” a vila do Caramulo. O evento realiza-se nos dias 5, 6 e 7 de setembro e a entrada é gratuita.

Para quem planeia assistir, vale a pena organizar a visita com alguma antecedência: entre a presença do Furia, a subida à Rampa do Caramulo e a possibilidade de o ver exposto junto ao Museu do Caramulo, haverá pontos de interesse distintos ao longo do recinto, com momentos mais concorridos à medida que se aproximam as demonstrações dinâmicas.

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