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Primeiras imagens do Mercedes-Benz Classe C 2026. Tudo o que vai mudar

Carro Mercedes-Benz prateado moderno exibido em showroom com janelas grandes e vista urbana ao fundo.

Os próximos meses prometem ser intensos na Mercedes-Benz. A marca já pôs em marcha um plano de renovação quase integral de gama e de tecnologia, com a meta de lançar 30 novos modelos até 2027 - uma ofensiva que começou com a apresentação do novo CLA.

Antes disso, também haverá atualizações de modelos já conhecidos, e o Mercedes-Benz Classe C será um dos primeiros a receber esse tratamento - algo esperado, considerando que a geração atual chegou em 2021.

Com estreia apontada para 2026, já foram vistos em estrada protótipos de ensaio do Classe C renovado, um dos modelos mais vendidos da marca de Estugarda.

Mercedes-Benz Classe C 2026: estrelas por toda a parte

As fotografias de teste mostram que a camuflagem está concentrada sobretudo nas extremidades, indicando que é na frente e na traseira que surgirão as diferenças visuais mais relevantes face ao Classe C atual.

À semelhança do que aconteceu no novo CLA e no Classe E, o tema da estrela de três pontas (referência direta ao emblema da Mercedes) deverá ser explorado de forma evidente no Mercedes-Benz Classe C 2026. Esse motivo aparece nos faróis dianteiros, nomeadamente nas luzes diurnas, e volta a marcar presença na traseira.

Ainda assim, há um pormenor curioso ao nível das carroçarias: na berlina, tudo aponta para farolins com a estrela integrada; já na carrinha, os protótipos sugerem a manutenção de óticas muito próximas das atualmente utilizadas. Para lá dos novos conjuntos óticos e da grelha revista, os para-choques também deverão receber um novo desenho.

Um facelift como este costuma também trazer melhorias discretas, mas relevantes, em pontos como aerodinâmica, calibração de iluminação e integração de sensores (radares e câmaras) necessários para os assistentes de condução - mesmo quando as mudanças exteriores parecem contidas.

Interior: dois ecrãs, mais ergonomia ao volante

Ainda não surgiram imagens do habitáculo, mas não é previsível uma revolução no desenho. A expectativa é a continuidade da arquitetura com dois ecrãs: um painel de instrumentos em formato horizontal e um ecrã central vertical dedicado ao sistema de informação e entretenimento.

Onde deverá haver uma alteração bem-vinda é no volante. O Mercedes-Benz Classe C 2026 tende a abandonar o volante atual com superfícies tácteis e a adotar comandos físicos, tal como já se viu no CLA na versão carrinha. Na prática, é uma melhoria clara de utilização: menos toques involuntários e menos distrações, o que se traduz numa condução mais simples e menos frustrante.

É também plausível que a marca aproveite a atualização para reforçar funcionalidades digitais (serviços conectados, navegação e assistentes) e afinar os sistemas de assistência à condução, mantendo o foco na experiência diária - sem que isso implique, necessariamente, grandes alterações visuais no interior.

E as motorizações do Classe C atualizado?

No campo mecânico, a gama do novo Mercedes-Benz Classe C deverá manter-se sem alterações de fundo, continuando a oferecer soluções para quase todos os perfis: gasolina, gasóleo e híbridas de carregamento externo.

Está ainda prevista uma versão 100% elétrica, mas essa só deverá chegar em 2026 e assentar numa base diferente, a plataforma MB.EA - a mesma arquitetura que será inaugurada ainda este ano pelo novo GLC 100% elétrico.

Dito isto, a gama deverá continuar a começar no C 200, equipado com um motor a gasolina de 1,5 litros, turbo, com 204 cv. Do lado do gasóleo, a entrada mantém-se no C 200 d, com um 2,0 litros de 163 cv. Em ambos os casos, permanece a tecnologia híbrida ligeira de 48 V.

As variantes híbridas de carregamento externo também deverão transitar, incluindo a proposta com motor a gasóleo - uma raridade no mercado e uma particularidade da Mercedes-Benz. Atualmente, as duas versões combinam um motor 2,0 litros turbo com um motor elétrico integrado na caixa de velocidades, perfazendo 313 cv e 550 Nm. Existe ainda uma híbrida de carregamento externo a gasolina mais potente, a C 400 e, com 381 cv.

Independentemente da híbrida de carregamento externo escolhida, todas recorrem à mesma bateria de 25,4 kWh, permitindo autonomias até 117 km (WLTP). Para esta atualização do modelo, não são esperadas alterações ao sistema.

Quando chega ao mercado?

A data de apresentação do Mercedes-Benz Classe C 2026 ainda não foi oficializada, mas os indícios apontam para setembro, durante o Salão de Munique. A chegada às estradas, essa, deverá acontecer no ano seguinte.

Quanto a preços, a expectativa é de uma aproximação aos valores atuais. Presentemente, o Classe C está disponível a partir de 54 500 euros na berlina e 56 200 euros na carrinha, respetivamente.

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