O Caramulo Motorfestival 2025 arranca já amanhã e estende-se por todo o fim de semana, nos dias 5, 6 e 7 de setembro. Um dos grandes focos do evento volta a ser a rampa, que este ano recebe quase duas centenas de automóveis - 170, para sermos exatos.
A programação reparte-se entre as categorias Speedmasters (velocidade) e Chronomasters (regularidade), embora seja a diversidade de máquinas presentes que promete concentrar as atenções do público.
Entre o património histórico e a engenharia mais exclusiva da atualidade, o alinhamento reúne referências incontornáveis como o FIAT 131 Abarth Rally, o Lancia Stratos e o Mercedes-Benz 300 SL “asas de gaivota”. A representar Portugal, ganham especial destaque o raríssimo Felcom e o histórico Alba de 1952.
O festival será igualmente cenário de estreias absolutas, com a presença do Lamborghini Revuelto, do Ferrari LaFerrari e do «nosso» Adamastor Furia, o novo supercarro português que fará aqui a sua primeira apresentação dinâmica.
A somar a tudo isto, os visitantes poderão observar de perto os UMM Dakar das edições de 1982 a 1984, além de outros clássicos e peças de competição, como o protótipo Jaguar XJR-5, o Bentley 3 Litre Speed, o Ford GT40 e o Renault 5 Turbo 2 Tour de Corse. Um conjunto de modelos pensado para manter os entusiastas ocupados ao longo de todo o fim de semana.
Para quem planeia acompanhar a ação de forma mais completa, vale a pena distribuir o tempo entre diferentes zonas da rampa e momentos do programa, alternando passagens de velocidade e de regularidade. Assim, é mais fácil perceber as diferenças de abordagem entre as categorias e tirar melhor partido da variedade de carros em pista.
O evento é também uma oportunidade para viver o Caramulo para lá do asfalto, num ambiente em que a história automóvel e a cultura local se cruzam. Entre exibições, encontros e momentos de proximidade com as máquinas e as equipas, o fim de semana tende a tornar-se uma experiência mais abrangente para públicos com interesses distintos.
Muitos pilotos portugueses no Caramulo Motorfestival 2025
O Caramulo Motorfestival 2025 não se resume aos automóveis e volta a trazer várias figuras conhecidas, incluindo pilotos. Entre os confirmados encontra-se o antigo piloto de Fórmula 1 John Watson, a par de nomes portugueses como Carlos Palma, Carlos Tavares, Fernando Peres e Nuno Rodrigues da Silva.
O público terá ainda a oportunidade de voltar a ver Edgar Fortes ao volante do Renault 5 GT Turbo com que conquistou o Nacional de Velocidade em 1985, bem como Pedro Salvador, que assinala 30 anos de carreira. A lista integra igualmente Vítor Pascoal, vencedor da 1.ª Taça de Portugal de Montanha em julho, e Nuno Caetano, piloto com provas dadas tanto em duas como em quatro rodas.
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