Mercado de veículos elétricos na Europa continua em alta

O mercado de veículos elétricos na Europa mantém uma trajetória de crescimento expressiva. Com os valores finais de agosto já fechados, foram matriculadas 159 810 unidades, o que representa mais 26,8% do que no mesmo mês de 2024.

No balanço acumulado do ano, o total atinge 1 536 433 unidades, traduzindo-se num avanço de 26%, segundo a ACEA (Associação Europeia de Fabricantes Automóveis).

Volkswagen lidera as vendas de veículos elétricos na Europa

Tal como se antecipava, a Volkswagen volta a ocupar a primeira posição: em agosto contabilizou 16 105 unidades vendidas, crescendo 45% em comparação com agosto de 2024.

Na segunda posição aparece a Tesla. Depois de alguns meses fora dos lugares cimeiros, a marca norte-americana regressa ao topo com 14 245 unidades matriculadas; ainda assim, regista uma queda de 23% face a agosto de 2024 (fonte: DataForce). Entre as marcas do grupo dos 10 primeiros, a Tesla foi a única a apresentar descida nas vendas.

A BMW completa o pódio, com 12 546 unidades registadas e um crescimento mais moderado de 7%.

Crescimentos mais fortes fora do pódio (10 primeiros)

Embora a liderança esteja bem definida, é fora do pódio que se observam algumas das subidas mais marcantes entre os 10 primeiros em agosto:

• Škoda: 11 223 unidades, com um salto de 82% - por pouco não ultrapassou a BMW.
• Hyundai: 8 229 unidades, crescimento de 85%.
• Renault: 7 501 unidades, crescimento de 86%.
• Audi: 9 564 unidades, aumento de 54%.
• Mercedes-Benz: 8 207 unidades, subida mais contida de 7%.

A Škoda, em particular, destaca-se por estar em franca expansão, tanto nos modelos elétricos como nas motorizações tradicionais, reforçando a sua presença no mercado europeu.

Fatores que continuam a influenciar o ritmo do mercado

Além do desempenho das marcas, o crescimento dos veículos elétricos na Europa continua a depender de variáveis estruturais, como a disponibilidade de pontos de carregamento (em especial carregamento rápido em autoestrada e em zonas urbanas densas) e a capacidade da rede para acompanhar o aumento do número de viaturas. Em muitos mercados, a experiência de utilização melhora quando a infraestrutura cresce ao mesmo ritmo das vendas.

Outro ponto relevante é a política de incentivos e fiscalidade, que pode acelerar ou travar a procura consoante a estabilidade das medidas ao longo do ano. Mudanças abruptas em apoios à compra, benefícios fiscais ou regras de tributação empresarial tendem a refletir-se rapidamente nas matriculações mensais, sobretudo em frotas.