A Embraer vai iniciar em breve os testes de voo do primeiro C-390 Millennium para a Força Aérea da Coreia do Sul.

No âmbito do programa Large Transport Aircraft II (LTA-II), conduzido pelo Ministério da Defesa da Coreia do Sul, a Embraer comunicou o arranque da montagem final do primeiro avião de transporte táctico C-390 Millennium destinado à Força Aérea da Coreia do Sul. A divulgação oficial teve lugar no Singapore Airshow 2026, ocasião em que foi confirmado que a aeronave entrou na etapa derradeira de integração e nos ensaios que antecedem o primeiro voo.

Este passo assinala um momento decisivo na cooperação entre o Brasil e a Coreia do Sul e posiciona o país asiático como primeiro operador do C-390 Millennium na região. A decisão de Seul de escolher este modelo - formalizada em dezembro de 2023 - enquadra-se no concurso LTA-II, através do qual a Coreia do Sul optou por investir 544,4 milhões de dólares para reforçar a sua capacidade de transporte aéreo. A preferência pelo C-390, em detrimento de propostas apresentadas por fabricantes de outras potências, evidencia a confiança sul-coreana na maturidade tecnológica e no desempenho operacional da plataforma desenvolvida pela Embraer.

Durante o anúncio, o presidente e CEO da Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior, realçou a importância do marco, sublinhando que “o avanço do primeiro C-390 Millennium da Coreia do Sul demonstra a eficiência e a maturidade da nossa linha de produção, bem como a solidez da nossa parceria com a DAPA, a Força Aérea da Coreia e os nossos fornecedores coreanos”. O responsável destacou ainda que a cooperação industrial com a Coreia está a evoluir de forma consistente, reforçando a cadeia de abastecimento global da empresa num período em que a produção entra numa fase de expansão.

A consolidação desta parceria ganhou novo fôlego em outubro de 2025, quando Embraer e Coreia do Sul assinaram um Memorando de Entendimento durante a feira ADEX 2025. O acordo, celebrado entre a Defense Acquisition Program Administration (DAPA) e a Embraer, definiu os pilares de uma colaboração tecnológica e industrial de longo prazo, incluindo a integração de empresas sul-coreanas na cadeia produtiva do C-390 Millennium e o desenvolvimento de competências conjuntas em manutenção, formação/treino e apoio logístico.

Para além do simbolismo industrial, a entrada do C-390 na frota da Força Aérea sul-coreana tende a ampliar a flexibilidade de emprego em missões de transporte táctico, apoio a operações conjuntas e resposta a contingências. Em cenários como evacuações, ajuda humanitária e projecção rápida de meios, a disponibilidade de uma aeronave já integrada numa base internacional de utilizadores facilita a adopção de boas práticas e a partilha de experiência operacional.

Em paralelo, a participação de fornecedores locais e a criação de capacidades de suporte no país abrem caminho a maior autonomia no ciclo de vida do sistema, com impacto directo na prontidão. A articulação entre DAPA, a Força Aérea e a indústria deverá também criar condições para acelerar rotinas de manutenção e treino, reduzindo dependências externas e aumentando a previsibilidade na gestão de frota.

A incorporação do C-390 Millennium pela Força Aérea da Coreia do Sul soma-se a uma lista crescente de países que optaram por este modelo, entre os quais Brasil, Portugal, Hungria, Países Baixos, Áustria, República Checa, Suécia, Uzbequistão, Eslováquia e Lituânia. Este alargamento do número de operadores reforça o sucesso exportador do produto da Embraer e constitui um marco relevante para a indústria aeronáutica brasileira.