A Volvo passou a disponibilizar em Portugal uma nova variante de acesso do EX30, o seu SUV elétrico mais compacto. A novidade chama-se EX30 Essential e tem um preço a partir de 29 990 euros + IVA (38 632 euros), estando disponível para empresas, empresários em nome individual e também para particulares.
Com esta chegada, o Volvo EX30 passa a ser a proposta mais acessível da gama no mercado português. Ainda assim, não abdica da mesma base mecânica das restantes versões monomotor: um motor elétrico traseiro com 200 kW (272 cv) e uma bateria de 51 kWh de capacidade total. A autonomia anunciada chega aos 335 km, enquanto o consumo combinado homologado em ciclo WLTP é de 17,2 kWh/100 km.
Esta nova versão reforça a estratégia da Volvo de tornar o acesso à mobilidade elétrica mais simples, sem mexer naquilo que mais distingue o EX30: um formato urbano, desempenho suficiente para o dia a dia e a tecnologia que já se espera de um modelo da marca sueca.
Que equipamento traz o Volvo EX30 Essential?
Mesmo sendo a variante mais económica, o Volvo EX30 Essential inclui uma lista de equipamento de série bastante completa, com especial atenção aos sistemas de segurança - uma assinatura habitual da Volvo - e à conectividade.
Entre os vários assistentes de condução, contam-se a travagem autónoma de emergência com deteção de peões e ciclistas, bem como o BLIS, o sistema de vigilância do ângulo morto com alerta de tráfego cruzado, entre outros apoios à condução. Também os sensores dianteiros e traseiros de estacionamento fazem parte do equipamento de origem.
No campo da conectividade, o modelo dispõe de ligação 5G e de um ecrã central de 12,3 polegadas, através do qual é possível aceder a vários serviços Google integrados. A versão inclui ainda, de série, o sistema de áudio de elevado desempenho, enquanto no exterior se destacam as jantes de 18 polegadas.
Para quem procura um elétrico compacto com um patamar de entrada mais baixo, esta versão surge como uma opção particularmente interessante: mantém a mesma mecânica das configurações superiores, mas simplifica a oferta para quem valoriza sobretudo o essencial, sem perder os principais argumentos do modelo.
Sucesso nacional e internacional do Volvo EX30
O EX30 tem vindo a afirmar-se como uma das maiores apostas de sucesso da Volvo. Já ultrapassou as 100 mil unidades vendidas em todo o mundo e, em Portugal, foi o modelo mais vendido da marca em 2024. Além disso, tornou-se também o terceiro automóvel 100% elétrico mais vendido no país.
Desde abril, a produção passou a decorrer em Gante, na Bélgica, numa mudança com impacto estratégico importante, sobretudo ao nível da logística - antes o modelo era produzido na China. Esta alteração permite ainda contornar as taxas adicionais aplicadas pela União Europeia aos elétricos fabricados na China.
A produção europeia também ajuda a aproximar o EX30 dos principais mercados do continente, reduzindo distâncias e tornando a distribuição mais eficiente. Para um modelo com forte procura, esta decisão pode ser determinante para assegurar maior disponibilidade e resposta mais rápida aos clientes.
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