A nova geração do Citroën C5 Aircross já pode ser encomendada em Portugal e traz uma oferta pensada para quem procura um SUV familiar com várias opções de motorização. No mercado nacional, há versões híbridas e uma inédita variante 100% elétrica. Os preços arrancam nos 33 490 euros e as primeiras unidades deverão começar a chegar ainda este ano.
Esse valor de entrada diz respeito à versão híbrida de 145 cv, com sistema mild-hybrid de 48 V, motor a gasolina 1,2 litros com turbo, caixa automática e nível de equipamento You. Com a mesma motorização, a Citroën também disponibiliza os níveis Plus, Business e Max, que acrescentam mais equipamento e, naturalmente, um preço mais elevado.
A grande novidade da nova geração do Citroën C5 Aircross é mesmo a estreia de uma versão 100% elétrica - 157 kW (213 cv), bateria de 73 kWh e autonomia de 520 km -, que também está disponível com os mesmos quatro níveis de equipamento. Neste caso, os preços vão dos 40 690 euros aos 46 790 euros. A tabela completa é a seguinte:
A nova geração do Citroën C5 Aircross passa a assentar na plataforma STLA Medium (a mesma do Peugeot 3008, por exemplo) e adota um visual mais aerodinâmico e elegante. As dimensões também cresceram, com o comprimento a chegar aos 4,65 m e a largura aos 1,90 m, ou seja, mais 152 mm e 62 mm, respetivamente.
As novas proporções trazem ganhos para o interior, que fica mais generoso, sobretudo para quem viaja nos lugares traseiros. Na dianteira, a marca fala no conceito “C-Zen Lounge”, que integra bancos Advanced Comfort e um novo ecrã tátil vertical de grandes dimensões, chamado Waterfall, inserido num tabliê redesenhado. Segundo a Citroën, também mais ergonómico.
Entre os principais sistemas de assistência à condução disponíveis estão o VisioPark 360º, a deteção de ângulo morto de longo alcance, a assistência semiautomática à mudança de via e os novos faróis Citroën Matrix LED.
Citroën C5 Aircross terá mais versões em 2026
Ao longo do próximo ano, a gama do novo Citroën C5 Aircross vai ser reforçada com um novo sistema híbrido plug-in, além de uma versão elétrica mais potente.
No caso do híbrido plug-in, a potência máxima combinada será de 195 cv e a autonomia em modo 100% elétrico poderá ultrapassar os 100 km em utilização urbana. Já a variante 100% elétrica receberá um novo motor de 170 kW (231 cv) e, em conjunto com uma bateria de maior capacidade, de 97 kWh, deverá conseguir até 680 km de autonomia máxima.
A nova geração do Citroën C5 Aircross é produzida na histórica fábrica da Citroën em Rennes, França, e recorre a materiais reciclados no processo de fabrico: 160 kg de metais e 47 kg de plásticos reciclados ou de origem biológica. A marca diz que isso demonstra o seu compromisso ambiental.
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