Nos EUA, o futuro pessoal de apoio aos caças F-16 da Força Aérea Argentina aprimora a sua formação.

A incorporação dos F-16 AM/BM Fighting Falcon na Força Aérea Argentina continua a avançar em várias frentes, e uma das mais sensíveis passa pela preparação do pessoal que terá de operar e sustentar o novo sistema de armas. Foi nesse contexto que, nos primeiros dias de janeiro, militares argentinos estiveram na Base Aérea de Davis-Monthan, no Arizona, no âmbito dos esforços de cooperação do programa Peace Condor.

Durante a visita, os militares argentinos trocaram impressões com o 305th Rescue Squadron, unidade especializada em missões de Busca e Salvamento em Combate, ou Combat Search and Rescue (CSAR). A atividade permitiu conhecer de perto os procedimentos e as capacidades de recuperação de pilotos em ambiente hostil, um elemento central do ecossistema operacional do F-16, porque contribui diretamente para a sobrevivência das tripulações, a eficácia das missões e a tomada de decisões.

Importa recordar que a integração de capacidades CSAR é particularmente relevante para forças que passam a operar um sistema de armas de primeira linha. No caso argentino, a chegada dos primeiros seis F-16 AM/BM no início de dezembro passado implica não só a aquisição da plataforma em si, mas também a adaptação doutrinária, logística e operacional de todos os elementos de apoio para conseguir manter a operatividade em cenários mais complexos.

Formação integral no âmbito do programa F-16

A formação nos Estados Unidos faz parte de um processo mais amplo de transferência de conhecimento e de treino técnico que a FAA vem desenvolvendo desde 2024, após a assinatura do acordo de aquisição dos F-16 MLU provenientes da Dinamarca. Como é habitual, o processo abrange tanto a adaptação da documentação técnica, dos sistemas de gestão logística e dos procedimentos de manutenção ao padrão adotado pela Força Aérea Argentina, como a já referida formação de pilotos e de pessoal técnico, especialistas em manutenção, logística e planeamento operacional.

Convém sublinhar que as aeronaves chegadas em dezembro de 2025 permanecem, até à data, em processo de preparação técnica e adaptação de sistemas, sem terem ainda iniciado operações de voo depois da cerimónia de receção, que foi presidida pelo presidente da República, Javier Milei.

Na mesma linha, nos últimos meses, vários grupos de técnicos da Força Aérea Argentina participaram em cursos específicos ligados à manutenção da aeronave, à gestão de sobressalentes e ao suporte de sistemas eletrónicos. Dentro deste esquema, durante o mês de junho de 2025, pessoal técnico argentino participou nos Estados Unidos em fases iniciais de formação associadas à manutenção do F-16, incluindo cursos práticos orientados para o apoio à célula, ao motor e aos sistemas associados. Estas atividades constituíram uma primeira fase de preparação nas instalações da empresa Top Aces, em Mesa, Arizona (EUA), antes da chegada das aeronaves ao país, o que permitiu começar a consolidar capacidades técnicas em torno do sistema de armas.

Depois, em setembro de 2025, uma delegação técnica da Força Aérea Argentina concluiu na cidade de Kolding, na Dinamarca, a aceitação do primeiro pacote logístico do programa Peace Condor. Nessa ocasião, militares da FAA realizaram a verificação física e documental do material sob o sistema de gestão ILIAS, utilizado pela Real Força Aérea Dinamarquesa e também adotado pela Argentina. Este primeiro pacote marcou o início da transferência logística para a Argentina e lançou as bases do apoio técnico aos F-16 AM/BM recentemente chegados ao país.

Por fim, o antecedente mais recente dos passos dados no âmbito do programa materializou-se há poucas semanas, quando foi recebida uma nova remessa logística na Área de Material Río Cuarto (ARMACUAR), passo-chave para começar a estruturar no país a infraestrutura necessária para sustentar a frota. De acordo com a informação divulgada, no passado dia 9 de janeiro chegaram 50 contentores com ferramentas, sobressalentes, componentes e armamento destinados a apoiar as futuras operações do sistema F-16.