Há carros que marcam gerações, e o GTI é um desses nomes. Para assinalar os 50 anos da sigla, a Volkswagen lançou o Golf GTI Edition 50, a versão mais potente de sempre do icónico desportivo. A edição limitada vai poder ser encomendada em Portugal, com preços a partir dos 64 434 euros, embora ainda não se saiba quantas unidades chegarão ao nosso mercado.
À primeira vista, o Volkswagen Golf GTI Edition 50 destaca-se logo por alguns detalhes exclusivos. No exterior, traz o logótipo “GTI 50” no spoiler traseiro e nas capas dos espelhos retrovisores, além de apontamentos em preto no tejadilho, nas caixas dos espelhos e nas saídas de escape.
Por baixo do capô está o conhecido 2.0 TSI de quatro cilindros (EA888), mas aqui com 239 kW (325 cv) e 420 Nm - mais 60 cv e 50 Nm do que o GTI convencional.
A potência continua a ser enviada apenas para as rodas dianteiras, como seria de esperar num GTI, e, curiosamente, este modelo fica a apenas 8 cv do Golf R, apesar de este recorrer à tração integral.
Esse reforço de performance sente-se nos números: o sprint de 0-100 km/h faz-se em 5,3 segundos, menos 0,6 s do que no GTI “normal”. A velocidade máxima é de 270 km/h.
Para acompanhar este salto de desempenho, o Edition 50 recebeu alterações no chassis, no diferencial dianteiro e na direção. A suspensão também foi revista: o carro está 20 mm mais baixo do que o GTI base e 5 mm mais próximo do solo do que o GTI Clubsport, até agora o GTI mais potente, com 300 cv.
Se isso ainda não chegar, há sempre o GTI Performance Pack. Este opcional inclui uma suspensão mais rígida, pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race em jantes forjadas de 19” (menos 2 kg por roda em massas não suspensas) e um escape em titânio Akrapovič, que poupa mais 11 kg ao peso total e promete, claro, uma sonoridade à altura.
Quanto custa?
Como referido acima, o Volkswagen Golf GTI Edition 50 vai estar disponível em Portugal com preços desde 64 434 euros. As primeiras unidades têm chegada prevista para o primeiro trimestre de 2026.
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