O que durante anos esteve esquecido num armazém regressa agora à ribalta como peça de museu sobre rodas. A Mitsubishi recuperou o Pajero que lhe valeu a primeira vitória no Dakar, em 1985, trazendo de volta um marco que parecia adormecido no tempo.
Naquela época, o Rali Dakar ainda unia Paris (França) a Dakar (Senegal), numa prova brutal de 10 284 km distribuídos por 22 dias.
O desafio era duríssimo e a oposição não dava tréguas: Toyota Land Cruiser, Range Rover, Porsche 959 e Opel Manta estavam entre os rivais na partida.
Foi neste cenário que o Pajero alcançou a primeira vitória absoluta de um construtor japonês no Rali Dakar. A combinação de rapidez e robustez levou Patrick Zaniroli e Jean Da Silva ao triunfo, numa edição ainda marcada pelo segundo lugar de outra equipa da Mitsubishi.
Esse resultado abriu caminho a uma era de ouro para a marca: 12 vitórias no Dakar, sete delas seguidas entre 2001 e 2007.
O mais curioso é que, apesar de ter passado décadas parado, o carro vencedor chegou ao restauro em muito bom estado. A intervenção foi feita com prudência: o motor 2,6 litros turbo de quatro cilindros, com 225 cv, foi apenas revisto e não totalmente reconstruído, e a carroçaria, com painéis em fibra de carbono e kevlar, conservou as marcas do combate - riscos e mossas incluídos.
Um testemunho palpável de uma altura em que a Mitsubishi mandava no deserto e nos ralis do mundo.
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