Cybex Anoris T2 i-Size: cadeira auto com airbag integrado

A segurança deve ser a prioridade número um dos pais quando chega a altura de transportar uma criança no automóvel. Para quem nunca passou por isto, as perguntas multiplicam-se.

“É mesmo assim que se coloca a cadeira?” “Como confirmo se ficou bem instalada?” “Vai virada para a frente ou para trás?” A verdade é que, depois de se perceber a lógica, tudo isto se torna bastante simples.

Não vou perder tempo a explicar, do zero, como devem transportar as vossas crianças. Até porque este explicador, que vamos actualizando, é a “cábula ideal”.

E estas linhas também não servem para vos empurrar para uma compra. Cada família conhece o seu orçamento e esta cadeira está longe de ser para todos. É cara? Claro que sim, tem um airbag! E, muito provavelmente, carrega mais tecnologia do que muitos automóveis que andam hoje em Portugal.

Pueri… quê?

Como pai de primeira viagem (expressão que só conheço há uns meses e que, só por a escrever, já imagino a mãe do meu filho a sorrir com orgulho), dei por mim a entrar no universo da Puericultura (mais uma palavra “dos diabos”).

No meio desta descoberta, fiquei com uma certeza no meio de milhões de dúvidas: os artigos de Puericultura são como barcos, casas de férias ou piscinas - o melhor cenário é ter amigos que os tenham, para poderem partilhar convosco.

Quanto ao meu “currículo” em cadeiras auto, “ovinhos”, bases rotativas ou carrinhos, diria que era rigorosamente zero. Pelo menos até ao dia em que a Cybex me convidou para experimentar uma cadeira.

Quando dei por mim, estava no Circuito de Jarama, onde há uns meses tinha andado a puxar por um Alpine A110 R. Só que, desta vez, em vez de estar em pista, estava fechado numa sala… rodeado de cadeiras auto.

Airbag numa cadeira? Sim, por uma razão.

A primeira cadeira auto do mercado com airbag integrado - a Anoris - foi apresentada pela CYBEX em 2021. Nos testes da ADAC, passou com distinção, com uma classificação equivalente a “muito bom”.

A Anoris T2 i-Size é a geração mais recente desta cadeira auto com airbag integrado da Cybex. Está preparada para crianças desde os 15 meses (aproximadamente) até aos 7 anos. Na prática, isto significa mais três anos de “espaço para crescer” face a cadeiras convencionais e mais um ano quando comparada com a geração anterior.

Uma das decisões mais importantes é escolher se a criança deve viajar contra ou no sentido da marcha do automóvel.

Até aos 18 meses ou 2 anos, a recomendação é que o transporte seja feito contra a marcha. É isso que indicam o Ministério da Saúde e a Associação para a Promoção da Segurança Infantil. Não sendo uma exigência legal, fica apenas a minha nota: acredito que cabe aos pais olharem para as recomendações, analisarem os dados disponíveis e decidirem em consciência.

Num impacto, colocar a cadeira contra a marcha dá mais protecção à coluna e ao pescoço do bebé, porque ajuda a reduzir o efeito de chicote associado a uma desaceleração brusca num choque frontal.

E durante o crescimento isto ganha ainda mais peso: a cabeça continua a ser muito pesada em relação ao resto do corpo, o que exige cuidados adicionais como este.

Exemplo prático: continuam a usar a cadeira contra a marcha mesmo depois da idade recomendada. O vosso bebé não conhece outra forma de viajar.

Até que, um dia, vai no carro com os avós virado para a frente. Porquê? Porque são avós e “coitadinho do bebé, vai ali a olhar para um espelho que está no banco…” (como é óbvio, pedi aos meus pais para lerem este texto…olá!). O mais provável é que, a partir daí, o vosso filho nunca mais aceite viajar contra a marcha.

O meu filho ainda não nasceu, mas reparem como já estou a preparar o terreno para um eventual mini-drama familiar… vai correr bem.

No sentido da marcha em segurança

O que esta cadeira auto torna possível é o seguinte: a partir do momento em que passa a fazer sentido a criança viajar no sentido da marcha, essa viagem pode ser feita com mais segurança do que numa cadeira sem airbag.

Segundo a marca, a protecção em caso de acidente aumenta em 50% quando comparada com uma cadeira equivalente sem airbag. E, ao mesmo tempo, mantém o contacto visual que muitos pais valorizam durante a viagem.

Como funciona?

Perante uma desaceleração que o sistema considera anormal e compatível com um embate (de acordo com os engenheiros da Cybex, travar a fundo não acciona o sistema), o airbag enche em milissegundos e forma um “C” à volta do escudo de impacto.

Este airbag integral de corpo aparece como uma espécie de cortina e não deve ser confundido com um airbag convencional de automóvel. Desde logo porque, no momento da abertura, não recorre a qualquer tipo de pó químico.

Mais do que um airbag

O airbag - que, segundo a marca, pode oferecer até 50% mais segurança num impacto frontal - não é, ainda assim, o único trunfo deste produto.

A almofada de segurança da Anoris T2 i-Size inclui oito posições de ajuste em profundidade. Há também um encosto de cabeça regulável, uma malha que é agora seis vezes mais respirável e uma protecção extra contra impactos laterais, capaz de reduzir a força de impacto em 20%.

Além disso, a cadeira traz um assistente de segurança a bordo para simplificar a instalação. Os indicadores LED mostram o estado do ISOFIX, da perna de apoio, da almofada de segurança e da bateria.

É mais segura do que as outras? Depende.

Esta cadeira não é necessariamente mais segura do que a vossa cadeira auto - a não ser que estejam a pensar virar a criança para a frente. Se essa for a vossa intenção, então sim: será mais segura, e é nesse cenário que faz sentido considerar este equipamento. A Anoris T2 i-Size já está à venda e custa €799,95.

Para terem a certeza de que a cadeira é compatível com o vosso automóvel, devem procurar o logótipo “i-Size”. Se o vosso carro não tiver esse logótipo, mas tiver ISOFIX, podem consultar a lista da CYBEX para confirmar se carro e cadeira são compatíveis.

Seja qual for a cadeira que utilizem, sigam as instruções do fabricante e as recomendações das entidades competentes. E se tiverem dúvidas, não me perguntem nada - eu ainda agora comecei esta viagem.