E ainda ganhou um novo interior
A Jeep revelou o Renegade actualizado para o ano-modelo 2027 destinado ao mercado brasileiro. Embora o modelo tenha deixado de ser vendido nos EUA em 2023, este SUV compacto vai continuar em outros países - e não apenas a manter-se em produção, mas também a receber novidades. Na América do Sul, o automóvel chega com um visual revisto, um habitáculo completamente redesenhado e a primeira motorização electrificada.
No exterior, o Renegade passa a contar com pára-choques dianteiro e traseiro novos, uma nova solução para a protecção plástica em torno da carroçaria e uma grelha frontal ligeiramente actualizada. Estas alterações não se resumem à estética: segundo a Jeep, os novos pára-choques melhoraram os ângulos de ataque e de saída, e o comprimento total aumentou para 4270 mm.
As mudanças mais relevantes estão no interior. O crossover recebeu um painel de instrumentos totalmente novo, inspirado no do Compass maior, e o ecrã de 10 polegadas do sistema multimédia foi reposicionado para mais acima. O carregamento sem fios do smartphone, com arrefecimento, passa a fazer parte do equipamento de série. Foram igualmente adicionadas saídas de ventilação para os passageiros traseiros. Mesmo na versão de entrada, passam a existir climatização automática de duas zonas, painel de instrumentos digital de 7 polegadas e câmara de marcha-atrás.
A actualização técnica mais importante é a estreia de uma variante electrificada. As versões Longitude e Sahara passam a utilizar um motor 1,3 litros turbo revisto, complementado por um sistema híbrido ligeiro de 48 V. A potência mantém-se nos 176 cv; a tracção é dianteira e a caixa é automática de 6 velocidades. A Jeep afirma que esta configuração tornou o carro 7% mais eficiente em cidade e reduziu as emissões de CO2 em 8%.
Já a versão base Altitude e a topo de gama Willys mantêm o motor 1,3 litros turbo convencional, capaz de funcionar tanto a gasolina como a etanol. A Willys, que passa agora a ser a mais alta da gama ao substituir a Trailhawk, é oferecida apenas com tracção integral, caixa automática de 9 velocidades, redutor na transmissão, bloqueio do diferencial traseiro e cinco modos de condução: Auto, Snow, Sand, Mud e Rock.
As vendas do Renegade 2027 já arrancaram no Brasil, com preços entre 24,8 e 35 mil dólares.
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