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O Salão Internacional de Aeronáutica SAHA 2026, o anúncio da venda de novos Eurofighters à Turquia e a comemoração, em Istambul, do marco de um milhão de horas de voo da frota global do Typhoon destacam-se na vertente industrial e operacional do programa durante o evento. Neste enquadramento, a Airbus e os seus parceiros sublinham a experiência acumulada do sistema e a sua margem de crescimento no mercado internacional.
Presença do Eurofighter no SAHA 2026
Ao longo da feira, o Eurofighter Typhoon marca presença com uma exposição estática centrada no mais recente marco atingido pela frota mundial. O caça é apresentado ao lado de um conjunto de armamento já integrado, com sistemas como Sniper, Meteor, Paveway IV, Storm Shadow, Brimstone, IRIS-T e ASRAAM, entre outros. Esta configuração serve para evidenciar a versatilidade da plataforma e a capacidade de cumprir diferentes perfis de missão.
Desenvolvido no âmbito de uma cooperação europeia, o programa Eurofighter continua a assegurar uma presença regular em salões aeronáuticos internacionais. No SAHA 2026, esta participação reforça a visibilidade do sistema num contexto de novas vendas e de uma comunidade de utilizadores em expansão. Em paralelo, a vertente técnica da mostra ajuda a aproximar potenciais operadores e parceiros industriais.
Venda do Eurofighter para a Turquia e produção em andamento
Em outubro de 2025, o Reino Unido confirmou a venda de 20 novos caças Eurofighter à Força Aérea Turca, num negócio avaliado em mais de £ 8 mil milhões. O acordo, apontado como um dos maiores contratos de exportação da sua geração, foi concluído pelo primeiro-ministro Keir Starmer durante uma visita a Ancara e deverá sustentar mais de 20.000 postos de trabalho qualificados no Reino Unido.
Mais tarde, em março de 2026, a BAE Systems comunicou o arranque da produção das aeronaves nas suas instalações no Reino Unido. A empresa indicou que o planeamento aponta para a entrega do primeiro aparelho em 2030, alinhada com o calendário do Ministério da Defesa turco. Este avanço industrial é acompanhado por entendimentos destinados à formação de pessoal.
Nessa altura, informações adicionais confirmaram que o contrato abrangia a formação de pilotos e de engenheiros turcos. Ancara aceitou cooperar com a Royal Air Force (RAF) na instrução de 10 pilotos instrutores e de cerca de 100 especialistas de manutenção. O objectivo deste programa é facilitar a transição operacional para a nova plataforma e, ao mesmo tempo, criar competências locais de formação.
Um marco operacional: um milhão de horas de voo
Desde a entrada ao serviço, em 2003, na Royal Air Force (RAF), o Eurofighter Typhoon soma mais de duas décadas de actividade operacional. A frota global ultrapassou recentemente um milhão de horas de voo operacionais, reflectindo a continuidade do serviço e a utilização em missões de defesa aérea, interdição e patrulha.
O Eurofighter Typhoon FGR Mk4 é, actualmente, um elemento essencial da defesa aérea do Reino Unido. Neste papel, assegura missões de Alerta de Reacção Rápida (QRA) e de protecção do espaço aéreo. O Ministro da Defesa e da Indústria, Luke Pollard, afirmou que o Typhoon “defende o Reino Unido, protege a OTAN e cria milhares de empregos em todo o país”.
Este marco de horas de voo é apresentado no SAHA 2026 como um sinal do emprego contínuo do sistema em diversos cenários. Além disso, a combinação de sensores, ligações de dados e capacidade de carga útil continua a garantir ao Typhoon relevância nas actuais frotas de caças.
Imagens da Zona Militar.
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