A Força Aérea de Portugal (FAP) recebe o quarto Embraer KC-390 Millennium e reforça o transporte estratégico

O ano de 2026 arrancou com um sinal claro de consolidação das capacidades de mobilidade aérea da Força Aérea de Portugal (FAP), ao confirmar a entrada ao serviço do quarto Embraer KC-390 Millennium, aeronave de transporte e reabastecimento. Identificado com o numeral “26904”, o aparelho aterrou a 24 de janeiro na Base Aérea N.º 11, em Beja, depois de concluir o voo de transferência iniciado nas instalações de Gavião Peixoto, Brasil.

A chegada deste novo exemplar dá continuidade ao reforço que o Ministério da Defesa e a FAP têm vindo a executar na área do transporte militar, com uma aposta central na progressiva adopção do KC-390 como nova plataforma de referência.

Programa KC-390 e frota futura: Portugal entre os principais parceiros

A integração do quarto avião confirma o ritmo positivo do Programa KC-390, no qual Portugal é apontado como um dos parceiros de maior relevo na produção, em conjunto com Brasil, Argentina e República Checa.

A confiança do Governo português no projecto ficou particularmente evidente no ano passado, quando foi anunciada a intenção de exercer a opção de compra para acrescentar mais uma aeronave, desenhando uma frota futura de seis unidades. Paralelamente, os acordos celebrados com a Embraer incluem opções adicionais de aquisição, que, caso se justifique, poderão permitir elevar a frota Millennium para mais de dez aeronaves.

Incorporação operacional no Esquadrão 506 – “Rinocerontes”

No quadro do processo de entrada ao serviço, a FAP recorda que, no ano anterior, tinha já recebido o terceiro exemplar, em julho, destinado ao Esquadrão 506 – “Rinocerontes”, consolidando a transição gradual para a nova plataforma e a sua disponibilidade para missões de transporte.

À medida que mais unidades são incorporadas, a Força Aérea consegue ampliar a prontidão para responder a necessidades variadas, desde o apoio logístico e projecção de forças até missões de interesse público, reforçando a flexibilidade do dispositivo.

“26904”: primeiro KC-390 Millennium da FAP com kit de reabastecimento em voo

A Instituição sublinhou ainda um ponto determinante: o KC-390 “26904” é o primeiro da frota a ser entregue já com o respectivo kit de reabastecimento em voo, um passo considerado essencial para atingir a Capacidade Operacional Plena com a nova aeronave de transporte.

Sobre este marco, a FAP declarou:

“A entrega do kit de reabastecimento em voo marca um marco histórico para a Força Aérea, que passa a dispor, pela primeira vez, da capacidade de reabastecimento no ar. Este sistema, de rápida instalação em qualquer aeronave KC-390 da frota, integra tanques adicionais de combustível no interior da fuselagem e pods de reabastecimento montados sob as asas, permitindo configurar a aeronave como ‘tanque’ sempre que necessário.”

E acrescentou:

“Esta nova capacidade permitirá aumentar significativamente o alcance e a autonomia das aeronaves, reforçando especialmente a projecção da Força Aérea e de Portugal em missões e actividades conjuntas no âmbito da OTAN e de países aliados.”

A disponibilização desta valência abre também caminho à expansão do leque de perfis de missão, ao permitir planear operações com maior permanência em teatro e reduzir limitações associadas a escalas intermédias, o que é particularmente relevante em cenários multinacionais.

Modernização dos Hércules C-130H-30 garante continuidade enquanto avança a transição

Em paralelo com a entrada dos novos KC-390, 2026 trouxe igualmente notícias positivas para o transporte militar: a Força Aérea confirmou recentemente o fecho do programa de modernização dos seus Hércules C-130H-30, com a entrega do quarto e último avião actualizado em Portugal pela OGMA.

Este resultado é relevante por fortalecer as capacidades operacionais do Esquadrão 501 “Bisontes” e por prolongar a vida útil dos Hércules, assegurando continuidade de meios e disponibilidade operacional enquanto se progride na incorporação dos novos KC-390 Millennium.

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