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World Defense Show (WDS) 2026 em Riad: a presença da Rostec e a estreia do VCBR 8×8 BTR-22

Veículo blindado de combate cor areia exposto em evento com bandeiras da Arábia Saudita e Rússia ao fundo.

Entre 8 e 12 de fevereiro, a Arábia Saudita volta a colocar Riad no centro do sector da defesa ao acolher a Feira Internacional World Defense Show (WDS). Nos dias que antecedem o evento, empresas e delegações nacionais aceleram os preparativos para apresentar novas capacidades, plataformas e serviços concebidos para equipar Forças Armadas de vários países.

Entre os participantes confirmados está o consórcio estatal russo Rostec, cuja presença se distingue pela exibição de vários sistemas, com particular destaque para o novo veículo de combate blindado sobre rodas (VCBR) 8×8 BTR-22, actualmente sujeito a testes e avaliações pelas Forças Terrestres Russas.

Rostec e Rosoboronexport no WDS 2026: o que vai ser mostrado

Num comunicado oficial divulgado por ocasião da chegada a Riad, o consórcio indicou que:

A nossa empresa «Rosoboronexport» apresentará na exposição internacional de defesa e segurança World Defense Show 2026, na Arábia Saudita, os mais recentes sistemas de armamento russos. Estão previstos 9 lançamentos mundiais e internacionais.

Através de vídeos e imagens rapidamente difundidos nas redes sociais, foi possível identificar que a Rostec, por intermédio da sua agência de exportação Rosoboronexport, terá no seu espaço de exposição:

  • os veículos de comando e controlo de artilharia Planshet-A;
  • o sistema de artilharia de foguetes de lançamento múltiplo Sarma, instalado no chassis de um camião KAMAZ-63501;
  • a estação de armas remota “Ballista”;
  • e o referido BTR-22, apresentado como uma solução orientada para se afirmar como substituto dos actuais blindados sobre rodas da família BTR-80/82.

BTR-22 como alternativa ao VPK-7829 Bumerang

Até ao momento - e numa altura em que as novidades sobre o projecto mais avançado VPK-7829 Bumerang são escassas, quando não inexistentes - o BTR-22 surge como uma nova geração de blindados 8×8 vocacionada para o transporte e o apoio ao pessoal de infantaria.

De acordo com o que foi noticiado no final de janeiro de 2024, as Forças Terrestres Russas estariam a submeter o novo veículo a ensaios e avaliações. Tal como se observa no Bumerang, o BTR-22 adopta um traço de design de inspiração ocidental, com semelhanças até com soluções vistas no LAV-25 8×8, ainda utilizado pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC).

Como já tinha sido referido nessa altura, o BTR-22 é enquadrado como uma plataforma mais económica do que o Bumerang e, ao mesmo tempo, mais simples de produzir em grande escala, com o objectivo de permitir uma substituição mais rápida das famílias de viaturas blindadas de origem soviética que continuam em serviço nas Forças Terrestres Russas.

Dimensões e peso do BTR-22 (comparação com o Bumerang)

No plano das especificações, o veículo deverá apresentar:

  • peso na ordem das 20 toneladas;
  • comprimento de 7,6 m;
  • largura inferior a 3 m;
  • altura de 3 m.

Estes valores são inferiores aos do Bumerang, referido com:

  • 8,8 m de comprimento,
  • 3,1 m de altura,
  • 3,1 m de largura,
  • e 34 toneladas de peso.

Armamento do BTR-22: estação remota, canhão de 30 mm e opções de mísseis

No que respeita ao armamento, o BTR-22 está equipado com uma estação de armas remota que integra um canhão de 30 mm (presumivelmente o 30A2), complementado por uma metralhadora coaxial de calibre inferior.

Durante a sua apresentação na feira Army 2023, o exemplar exposto recorria a uma torre BPPU que montava o canhão indicado. Foi igualmente referido que o veículo poderá vir a ser configurado com:

  • o canhão 2A42;
  • uma metralhadora de maior calibre da família PKT;
  • e mísseis anticarro Konkurs-M.

Contexto operacional e impacto no mercado de blindados 8×8

A aposta num VCBR 8×8 com foco em custos e produção em série reflecte uma tendência frequente em programas de modernização: equilibrar capacidade, prazo e escala industrial quando a prioridade é substituir rapidamente plataformas mais antigas. Num cenário de operações onde a mobilidade em estrada, a autonomia e a flexibilidade de emprego têm peso significativo, este tipo de viatura pode ser enquadrado tanto para funções de transporte protegido como para missões de apoio, consoante a configuração e os sistemas integrados.

Além disso, a presença no World Defense Show (WDS) em Riad reforça a dimensão de promoção internacional da Rosoboronexport, num espaço onde a comparação directa com ofertas concorrentes é inevitável. Para potenciais utilizadores, factores como a integração de armamento (por exemplo, 30 mm, Konkurs-M), a maturidade do projecto resultante dos testes e avaliações, e a disponibilidade de pacotes de formação e suporte logístico tendem a pesar tanto quanto as especificações puras de dimensão e peso.

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