No âmbito da próxima edição da Feira Internacional do Ar e do Espaço (FIDAE 2026), a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) volta ao Chile com a participação da Equipa de Demonstração do F-35A Lightning II, que irá exibir todo o potencial do caça furtivo de quinta geração entre 7 e 12 de abril, na Base Aérea de Pudahuel, em Santiago, Chile.
Do F-22 em 2024 ao F-35 em 2026: nova aposta da USAF para cativar o público
Depois do forte impacto gerado pela apresentação da Equipa de Demonstração do F-22 em 2024, a USAF pretende voltar a captar as atenções com a presença da equipa dedicada ao F-35, integrada na 338th Fighter Wing do Comando de Combate Aéreo (Air Combat Command). A missão desta unidade de demonstração passa por evidenciar, em voo, as capacidades tácticas e o elevado nível operacional do F-35A Lightning II, actualmente o avião mais moderno em serviço na Força Aérea dos Estados Unidos.
A participação na FIDAE constitui uma ocasião rara para observar no ar um dos caças mais avançados do mundo - símbolo do poder aéreo norte-americano e componente central da estratégia de superioridade aérea da NATO e dos seus aliados.
F-35A Lightning II: capacidades furtivas, precisão e conectividade em missões ar-ar e ar-solo
O F-35A foi concebido para executar missões ar-ar e ar-solo com um nível de furtividade, precisão e conectividade sem paralelo na aviação militar moderna. A sua aerodinâmica optimizada, combinada com uma interface homem-máquina de última geração, oferece grande agilidade e uma fusão de sensores que assegura ao piloto uma consciência situacional abrangente.
Num contexto operacional exigente, estas características tornam-se decisivas, sobretudo em cenários onde a qualidade da informação e a rapidez de reacção são factores críticos para o sucesso.
Sensores, HMD e ligações de dados: interoperabilidade e combate multidomínio
Entre os sistemas mais relevantes do aparelho destacam-se os sensores electro-ópticos de alta definição e o sistema de visor montado no capacete (HMD), que projecta informação táctica directamente na viseira do piloto. A aeronave integra ainda ligações de dados seguras, essenciais para garantir a interoperabilidade com aviões aliados e com outras plataformas aéreas, terrestres e marítimas.
Este conjunto consolida o F-35 como peça-chave no conceito de combate multidomínio, no qual a partilha e a coordenação de dados entre diferentes ambientes operacionais assumem um papel central.
Em operação desde 2016: utilizadores aliados, fabricante e dados de desempenho
Em serviço desde 2016, o F-35A Lightning II foi adoptado por diversos países aliados, incluindo Estados Unidos, Reino Unido, Itália, Países Baixos, Austrália, Noruega, Dinamarca, Israel, Japão, Coreia do Sul, Polónia, Finlândia e Bélgica. Produzido pela Lockheed Martin, este caça multifunções é equipado com um motor Pratt & Whitney F135-PW-100, com cerca de 191 kN de empuxo, permitindo alcançar Mach 1,6.
A sua autonomia ultrapassa os 2 100 quilómetros, podendo ser prolongada através de reabastecimento em voo.
FIDAE 2026 reforça a presença internacional com o Airbus A400M Atlas espanhol
Esta confirmação relevante soma-se à participação da Força Aérea e do Espaço de Espanha, que também marcará presença na FIDAE 2026 com a exposição do avião de transporte militar Airbus A400M Atlas. O reforço de meios e operadores estrangeiros contribui para ampliar a dimensão internacional do evento e para reafirmar a sua posição como a feira aeroespacial, de defesa e de segurança mais relevante da América Latina.
Mais do que uma demonstração: impacto estratégico e cooperação entre aliados
A presença de uma equipa de demonstração de um caça de quinta geração num evento como a FIDAE tem igualmente uma leitura estratégica: para além do espectáculo aéreo, evidencia padrões de treino, doutrina e prontidão operacional, reforçando a mensagem de dissuasão e de cooperação entre aliados em ambientes cada vez mais disputados.
Do ponto de vista da indústria, estas participações tendem a estimular contactos técnicos e institucionais, abrindo espaço para conversas sobre manutenção, formação, integração de sistemas e interoperabilidade - áreas que se tornam particularmente relevantes quando várias forças aéreas operam a mesma plataforma.
Fotografias usadas apenas para fins ilustrativos.
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