Enquanto continuam a ser registados focos significativos de incêndio na província de Chubut, as Forças Armadas argentinas mantêm-se empenhadas em disponibilizar pessoal e meios ao Serviço Nacional de Gestão do Fogo (SNMF). A intervenção mais recente teve como principal protagonista a aeronave Boeing 737 T-99 “Ilhas Malvinas” da Força Aérea Argentina, que realizou o transporte de brigadistas a partir de vários pontos do país com destino a Esquel, com o objectivo de reforçar o combate aos focos activos no Parque Nacional dos Larícios.
A informação foi confirmada pelo Ministério da Defesa no dia 27 de janeiro, indicando que o T-99 - integrado no Esquadrão IX do Grupo 1 de Transporte Aéreo, sediado na I Brigada Aérea - deu início a uma sequência de missões dedicadas ao transporte de efectivos.
De acordo com os detalhes divulgados pela pasta da Defesa, a aeronave da Força Aérea deslocou-se às províncias de Jujuy e Catamarca para embarcar pessoal, prosseguindo depois para Esquel, numa operação destinada a aumentar a presença de recursos humanos no terreno.
No entanto, como tem vindo a ser reportado a partir da zona afectada, as temperaturas elevadas e os ventos fortes continuam a limitar a eficácia das equipas no terreno e dos meios destacados, tanto nas acções directas de combate aos focos activos como nas tarefas de monitorização, patrulhamento e observação noutras localizações.
A articulação entre o SNMF, as autoridades provinciais e as unidades militares torna-se especialmente crítica em contextos desta natureza, uma vez que o transporte aéreo permite reduzir tempos de deslocação e concentrar equipas onde a evolução do fogo exige reforços imediatos. Em paralelo, o planeamento operacional tende a privilegiar janelas meteorológicas mais favoráveis, de forma a maximizar a segurança das equipas e a eficiência do emprego de aeronaves e meios terrestres.
Desdobramento do Exército Argentino no Parque Nacional dos Larícios
Em simultâneo com a operação de transporte de pessoal assegurada pelo Boeing 737 T-99, o Exército Argentino continuou a prestar apoio aos brigadistas, quer no transporte e recolhimento de equipas, quer no combate directo às chamas. Para esse efeito, tem sido empregue o helicóptero Bell UH-1H Huey II do Batalhão de Helicópteros de Assalto 601.
Também se mantém a presença operacional dos helicópteros Bell 407 GXi das Secções de Aviação do Exército de Montanha 6 e 8, destacados desde que os primeiros focos foram comunicados há alguns dias. Actualmente, estas aeronaves - cuja incorporação oficial ocorreu em abril de 2025 - estão a operar com sistemas Bambi Bucket no ataque a diversos focos activos dentro do Parque Nacional dos Larícios.
Além do impacto imediato no ataque inicial e no reforço de sectores críticos, o emprego de helicópteros com Bambi Bucket contribui para uma resposta mais flexível em áreas de difícil acesso, apoiando a protecção de perímetros e a contenção de reacendimentos. Em operações prolongadas, a disponibilidade de pontos de reabastecimento de água e a coordenação com equipas no terreno tornam-se determinantes para manter um ciclo de lançamentos eficaz e reduzir a exposição das equipas às condições adversas.
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