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Navios de patrulha da Marinha Real acompanharam e monitorizaram a passagem, no Canal da Mancha, da corveta russa “Boikiy”.

Marinheiro observa por binóculos fragata naval cinzenta em mar agitado próximo à costa rochosa.

O aumento da presença naval russa junto às rotas marítimas mais movimentadas da Europa voltou a pôr as marinhas ocidentais em modo de vigilância. Desta vez, navios de patrulha da Marinha Real acompanharam e monitorizaram a passagem da corveta russa Boikiy pelo Canal da Mancha, um dos corredores mais sensíveis e com maior tráfego do continente.

A operação enquadrou-se nos procedimentos habituais de controlo e acompanhamento de navios militares estrangeiros que navegam em águas internacionais nas proximidades do Reino Unido. O objetivo foi garantir o seguimento contínuo do trânsito e confirmar o cumprimento das regras aplicáveis.

De acordo com informação oficial divulgada pela Marinha Real, os navios de patrulha HMS Mersey e HMS Severn, juntamente com um helicóptero Wildcat do 815 Naval Air Squadron, foram destacados para acompanhar a corveta russa durante a sua passagem pelo Canal, assegurando que a navegação respeitava o direito marítimo internacional. O navio-tanque MT General Skobelev também se encontrava na área. A presença destas unidades britânicas permitiu manter vigilância permanente sobre as atividades do navio russo ao longo de todo o trânsito.

Nesta altura, vale a pena recordar que a Boikiy, uma corveta da classe Steregushchiy da Marinha russa, integra o conjunto de navios de superfície que Moscovo usa regularmente em destacamentos para o Atlântico e outras zonas de interesse estratégico. Este tipo de unidade tem capacidades relevantes para missões de escolta, patrulha e operações de presença naval em mares distantes.

Extended European monitoring

A passagem pelo Canal da Mancha não teria sido o único segmento acompanhado por países europeus. Segundo relatos recentes, depois de sair da área a corveta russa foi posteriormente seguida por um navio de patrulha da Marinha Real dos Países Baixos durante o seu trânsito no Mar do Norte, confirmando a coordenação entre forças navais europeias na monitorização deste tipo de unidades.

Esta situação surge também duas semanas após o HMS Mersey e um helicóptero Wildcat do 815 NAS terem intercetado no Mar do Norte o contratorpedeiro russo da classe Udaloy Severomorsk e os navios mercantes Sparta IV e MYS Zhelaniya.

A recurring pattern in the Atlantic and the Mediterranean

Por fim, o episódio no Canal da Mancha insere-se numa sequência mais ampla de operações de acompanhamento recentes. Dias antes, navios espanhóis e britânicos já tinham escoltado a mesma corveta Boikiy durante o seu trânsito pelo Estreito de Gibraltar, outro ponto de estrangulamento crucial para o tráfego naval entre o Mediterrâneo e o Atlântico. Estes movimentos reforçam a perceção de que a unidade russa está a realizar um destacamento prolongado, atravessando vários pontos estratégicos na Europa.

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