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CUPRA Leon e Formentor: mais potentes, sem ajuda elétrica

Carro Cupra Extreme preto com detalhes laranja estacionado em interior moderno com piso reflectivo.

Numa altura em que quase tudo ganha algum tipo de eletrificação, a CUPRA decidiu ir na direção oposta - e agradar a quem prefere a resposta “pura” de um motor a gasolina. Assim, regressam às gamas Formentor e Leon duas das suas configurações mais fortes, agora sob a designação Extreme, sem qualquer apoio elétrico, ao contrário das versões VZ.

Debaixo do capô está o já conhecido 2.0 TSI de quatro cilindros, mas afinado com níveis distintos de potência. No CUPRA Formentor Extreme, os números sobem para 333 cv e 420 Nm de binário, enquanto no Leon Extreme ficam-se pelos «apenas» 300 cv e 400 Nm.

Em termos de referência, são exatamente os mesmos valores que vemos, por exemplo, no Volkswagen Golf R e no Golf GTI Clubsport, respetivamente.

Nos dois modelos, o quatro cilindros está associado a uma caixa automática DSG de dupla embraiagem e sete relações. No entanto, no Formentor, o binário é distribuído pelas quatro rodas através do sistema de tração integral 4Drive, o que lhe permite cumprir os 0-100 km/h em 4,8s.

No Leon Extreme, por sua vez, toda a potência segue exclusivamente para o eixo dianteiro, com a ajuda de um diferencial autoblocante eletrónico. O resultado é uma aceleração 0-100 km/h menos rápida, mas ainda assim sem envergonhar ninguém: 5,7s.

O ADN desportivo não se esgota na mecânica. A sonoridade das quatro saídas de escape em tom cobre é outro dos elementos distintivos destas versões. No CUPRA Formentor, pode ainda ser opcionalmente reforçada com um sistema de escape Akrapovic.

Em comum, ambos trazem jantes Hailstorm de 19’’ com acabamento em cobre, saias laterais e spoiler traseiro, bem como a nova pintura Dark Void, que passa a fazer parte das respetivas gamas.

Mais equipamento de série

Os novos CUPRA Formentor Extreme e Leon Extreme destacam-se também pela lista de equipamento de série, com especial enfoque nas várias tecnologias de segurança ativa e de apoio à condução, incluindo o Cruise Control Adaptativo com função follow-to-stop.

A isto juntam-se os faróis Matrix LED Ultra, com máximos automáticos, o ar condicionado de três zonas e o sistema de som premium da Sennheiser, com 11 altifalantes, um subwoofer e um amplificador de 390 W.

Os novos CUPRA Formentor e Leon Extreme já podem ser encomendados, com preços a partir de 66 342 euros e 63 611 euros, respetivamente.

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