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Está a chegar o AMG GT Black Series mais radical de sempre

Carro desportivo Mercedes AMG preto com detalhes em laranja, estacionado num interior moderno e iluminado.

A AMG pode ter colocado no centro das atenções o seu primeiro elétrico, mas bastou a confirmação de um novo Mercedes-AMG GT Black Series para mudar o foco. A marca de Affalterbach divulgou as primeiras imagens do modelo - ainda fortemente camuflado - que, nas palavras da própria AMG, ambiciona ser o AMG “mais extremo de sempre”.

Embora o anúncio só tenha chegado agora, a origem desta nova “história” remonta ao ano passado, quando foi apresentado o Mercedes-AMG GT Track Sport Concept. Esse protótipo funcionou como base de trabalho para dois caminhos distintos: o futuro sucessor do AMG GT3 e a próxima evolução do AMG GT Black Series homologado para a estrada.

ADN de competição para a estrada no Mercedes-AMG GT Black Series

A próxima geração do Mercedes-AMG GT Black Series está a ser desenvolvida em simultâneo com o GT3, assumindo também o papel de modelo de homologação para o carro de competição. Esta estratégia sublinha a ligação direta entre pista e estrada, uma das ideias-chave da AMG.

Ainda assim, não foram partilhados quaisquer números ou fichas técnicas. A mensagem, no entanto, é inequívoca: pretende-se subir a fasquia em desempenho, comportamento e vocação de circuito. A marca fala num compromisso “sem concessões”, sugerindo um automóvel ainda mais radical do que o seu antecessor.

Os rumores apontam para a presença, sob o longo capô, do V8 biturbo de 4,0 litros com cambota plana (M 177 Evo), que estreou num modelo de natureza bem diferente: o Classe S profundamente renovado. A utilização de cambota plana não é uma estreia no nome Black Series - já tinha sido adotada no anterior GT Black Series.

No Mercedes-AMG GT Black Series mais extremo da geração anterior, o V8 biturbo debitava 730 cv e 800 Nm, números que lhe valeram o estatuto de V8 mais potente de sempre da AMG. Tudo indica que a nova geração deverá ir além dessas marcas.

Num modelo com este posicionamento, é também expectável que a AMG aposte num pacote técnico focado na consistência em pista: gestão térmica reforçada, calibração específica do chassis e uma aerodinâmica mais funcional do que estética. Em automóveis deste tipo, a diferença não se mede apenas em potência, mas na capacidade de repetir voltas rápidas sem quebra de rendimento.

Vale ainda a pena recordar o que o emblema Black Series costuma significar: produção mais exclusiva, foco assumido em circuito e alterações profundas face às versões “convencionais”, muitas vezes ao nível de carroçaria, suspensão e afinações. Para os entusiastas, isso traduz-se num AMG menos “GT de grande turismo” e mais ferramenta de precisão para track-days.

Testes do Mercedes-AMG GT Black Series já estão em curso

Os primeiros protótipos do novo Mercedes-AMG GT Black Series já se encontram numa fase avançada de desenvolvimento desde o final de 2025, integrados num programa intensivo de testes em vários circuitos europeus.

Entre os cenários escolhidos está o Autódromo Internacional do Algarve, além de outros palcos habituais, como o Nürburgring-Nordschleife, onde a AMG deverá fechar as afinações finais daquele que promete ser o seu modelo mais orientado para a pista até hoje.

Por enquanto, a marca não avançou com datas de apresentação nem divulgou especificações técnicas. Ainda assim, uma conclusão parece inevitável: a AMG não está disposta a abdicar dos motores de combustão quando o objetivo é criar os seus automóveis mais extremos.

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