A modernização da frota de helicópteros do Comando de Aviação Naval da Marinha Argentina era, há muito, uma necessidade reconhecida. Actualmente, o inventário disponível continua a ser reduzido e é composto por poucas aeronaves empregues a partir de navios da Esquadra de Mar.
Primeiro pagamento desbloqueia a entrega do primeiro AW109M em 2027
Na sequência do que tinha sido noticiado em Fevereiro e após a confirmação da assinatura do contrato com a empresa italiana Leonardo, a Marinha Argentina parece finalmente ter o processo encaminhado para receber o primeiro dos seus novos AW109M. De acordo com fontes consultadas pela Zona Militar, foi efectuado o primeiro pagamento previsto no calendário acordado, o que permite avançar para a entrega da primeira aeronave numa data ainda por confirmar, em 2027.
Quatro Leonardo AW109M para substituir os AS-555 Fennec e operar nos navios-patrulha oceânicos
Os AW109M adquiridos à Leonardo destinam-se a substituir os actuais AS-555 Fennec, cuja disponibilidade operacional tem sido limitada. A intenção é que passem a constituir o principal meio aéreo embarcado a bordo dos navios-patrulha oceânicos comprados a França há alguns anos, reforçando a capacidade de vigilância e resposta no mar.
Assinatura do contrato confirmada pelo Ministério da Defesa
Antes de ser realizado este primeiro pagamento, o próprio Ministério da Defesa da República Argentina tinha confirmado, em Fevereiro, a assinatura do contrato para um total de quatro aeronaves, no âmbito de uma reunião oficial entre o titular da pasta, o Tenente-General Carlos Presti, e o Embaixador de Itália, Fabrizio Nicoletti.
O encontro, realizado no Edifício Libertador, sublinhou, segundo os participantes, “novas oportunidades de cooperação entre as Forças Armadas, com ênfase no intercâmbio de formação e instrução e em iniciativas de produção e da indústria de defesa, incluindo a recente assinatura do contrato para a aquisição de quatro helicópteros Leonardo AW109 para a Marinha Argentina”.
Calendário de entregas e expectativa de continuidade da cooperação
Com o primeiro pagamento agora concluído - após um processo marcado por adiamentos sucessivos que atrasaram a incorporação dos novos helicópteros -, a Marinha Argentina deverá, salvo novos desenvolvimentos, receber o primeiro dos quatro AW109M em 2027, dando início ao calendário de entregas definido pela empresa italiana.
A Leonardo pretende ainda que esta operação funcione como um ponto de partida para impulsionar outros projectos e programas com as Forças Armadas Argentinas, abrindo caminho a futuras iniciativas de cooperação.
Preparação operacional, treino e sustentação logística
A entrada ao serviço de uma nova plataforma como o AW109M implica, além da entrega das aeronaves, um ciclo de preparação que envolve formação de pilotos e mecânicos, actualização de procedimentos e validação de operações embarcadas, especialmente quando se trata de operar a partir de navios-patrulha oceânicos em diferentes condições de mar e meteorologia.
Outro elemento determinante será a sustentação logística a médio e longo prazo: disponibilidade de peças, capacidade de manutenção e planeamento de ciclos de revisão. Uma estratégia sólida nesta área tende a traduzir-se numa maior taxa de prontidão e numa utilização mais consistente das aeronaves em missões de patrulha marítima, apoio a operações de busca e salvamento e vigilância de áreas de interesse.
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