Já são conhecidos os resultados de fevereiro do mercado automóvel português - siga esta ligação para mais detalhes - e o balanço aponta para uma evolução moderada: +1,8% no total, com os ligeiros de passageiros a darem o maior contributo (+5,5%).
Segundo os dados da ACAP – Associação Automóvel de Portugal, a Peugeot voltou a assumir a dianteira entre as marcas e, além disso, recolocou um dos seus modelos no topo das escolhas nacionais. Depois de, em janeiro, ter sido o 208, em fevereiro foi o Peugeot 2008 a subir ao lugar mais alto do pódio com 1052 unidades, o que corresponde a uma subida expressiva de 39,9%. Já o 208 desceu para a 16.ª posição.
Se é comum vermos o Peugeot 2008 a liderar a lista dos carros mais vendidos em Portugal, o mesmo já não se pode dizer com a mesma certeza dos outros dois lugares do pódio.
É aí que aparece o Tesla Model 3, em segundo, com 845 matrículas, assinando um salto impressionante de 104,6% - a maior subida dentro do Top 10. A fechar o pódio surge o Opel Corsa (670 unidades), também com uma subida muito forte de 69,6%.
Logo a seguir, por uma margem mínima de apenas um carro, surge o Nissan Qashqai (669 unidades, +51,4%), seguido do Mercedes-Benz Classe A, que terminou o mês com 501 unidades entregues (+34,7%).
No restante Top 10, o cenário foi mais variado. O Nissan Juke avançou 7,3% (473 unidades), enquanto o Citroën C3 teve uma ligeira quebra de 4,9% face a 2025. O Peugeot 308 manteve-se praticamente no mesmo registo (+3,1%), mas o Renault Clio sofreu uma descida muito acentuada de 53,8% - a maior queda do Top 10. A encerrar o Top 10, outra surpresa: o Jeep Avenger, com 373 unidades, registou uma das subidas mais elevadas da tabela (61,47%).
Fique com os 10 modelos mais vendidos em Portugal, no mês de fevereiro:
Fora do Top 10, também houve crescimentos muito rápidos: Mercedes-Benz GLC (1322,2%), Citroën C5 Aircross (756,25%), MG MG3 (398,59%), Peugeot 5008 (233,72%), Toyota Corolla (158,90%) e MG HS (143,94%). Ainda assim, importa ter em conta que todos estes modelos tinham amostras inferiores a 100 unidades no mesmo mês do ano passado.
E no acumulado do ano?
Olhando para os dois primeiros meses de 2026, o Peugeot 2008 reforça a liderança como o carro mais vendido em Portugal, com 1940 unidades (+65,4%). O segundo lugar passa para o Peugeot 208, com 1340 unidades (+1,9%). Já o Opel Corsa conserva o terceiro posto, com 1173 unidades (+48,11%). Um pódio inteiramente composto por modelos da Stellantis.
Entre os 10 modelos mais vendidos, o grande destaque no acumulado é o Tesla Model Y. Apesar de ter terminado fevereiro no 13.º lugar mensal, o forte arranque de ano coloca-o no 10.º lugar no total do ano, com o crescimento mais elevado do Top 10 (+258,6%).
No sentido oposto, o Renault Clio confirma a tendência de queda, sendo o modelo com maior recuo no acumulado entre os líderes de mercado (-36,85%) - um cenário que deverá mudar quando a nova geração começar a ser entregue. Assista ao primeiro contacto do novo Clio em Portugal:
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