O Exército Argentino concluiu o treino inicial e a certificação dos seus VCBR 8×8 M1126 Stryker.

O Exército Argentino realizou, nos campos de instrução da Guarnição do Exército Magdalena, os primeiros disparos de combate com os seus VCBR 8×8 M1126 Stryker, tal como tinha sido noticiado no dia anterior pela Zona Militar. Com este marco alcançado pelas guarnições do blindado sobre rodas, fica concluído o programa de instrução inicial dos Veículos de Combate Blindados sobre Rodas (VCBR), com os militares devidamente certificados.

Os tiros de combate, efectuados ontem, foram executados através da estação de armas remota Protector M51, equipada com metralhadoras pesadas M2 de 12,7 mm. Esta actividade integra um conjunto de acções que vêm a decorrer desde o início do corrente mês de março.

Ao longo deste período, foram desenvolvidas tarefas de formação, instrução e certificação de guarnições, bem como de pessoal técnico e de apoio, com o objectivo de operar e sustentar a nova plataforma blindada sobre rodas. No âmbito deste esforço, foram ministrados vários cursos.

A formação para operadores do M1126 Stryker decorreu nos campos de instrução de Campo de Mayo e de Magdalena. Em paralelo, nas instalações da Direcção de Arsenais, na localidade de Boulogne, militares do Exército frequentaram cursos orientados para a manutenção e o sustentamento do blindado.

Segundo foi indicado pelo Exército: “Ao longo das semanas de instrução, condutores e chefes de viatura foram-se certificando progressivamente em condução em condições adversas, procedimentos de manutenção preventiva e, por fim, tiro de combate com a plataforma. O programa contou, em permanência, com a assistência técnica de especialistas da General Dynamics Land Systems, empresa fabricante do sistema.”

Foi ainda acrescentado: “A conclusão bem-sucedida do curso permite iniciar a etapa seguinte do Programa VCBR: o transporte e a entrega formal dos veículos à Xª Brigada Mecanizada.”

Importa igualmente referir que, em simultâneo com a certificação das guarnições no Stryker, o Ministério da Defesa e o Exército Argentino continuam a avançar para a fase seguinte do Programa VCBR 8×8, orientada para a incorporação de novos lotes de veículos blindados sobre rodas da família. Esta intenção ficou patente na recente visita do titular da pasta, o Tenente-General Carlos Presti, aos Estados Unidos.

Para além do treino técnico e táctico, este tipo de qualificação em tiro de combate implica, tipicamente, uma disciplina rigorosa de segurança e coordenação no terreno - desde a verificação de sectores de tiro e comunicações até à validação de procedimentos em condições próximas das operacionais. A consolidação destes hábitos contribui para reduzir riscos e para aumentar a confiança das guarnições no emprego do sistema em cenários exigentes.

Também do ponto de vista organizacional, a passagem da fase de instrução para a entrega formal à Xª Brigada Mecanizada tende a traduzir-se num esforço acrescido de planeamento logístico: definição de rotinas de manutenção, gestão de sobressalentes e calendarização de treinos de continuidade. Este encadeamento é essencial para transformar a certificação inicial numa capacidade sustentável ao longo do tempo.

Sobre o VCBR 8×8 M1126 Stryker do Exército Argentino

O VCBR 8×8 M1126 Stryker constitui uma plataforma blindada sobre rodas concebida para combinar mobilidade, protecção e poder de fogo, permitindo o transporte de efectivos e o apoio às operações em diferentes ambientes. No contexto do Programa VCBR, a sua introdução representa um passo relevante na modernização da componente mecanizada, reforçando a capacidade de deslocação rápida e de emprego coordenado com outras armas e serviços.

A integração da Protector M51 com a M2 de 12,7 mm acrescenta uma solução de fogo com operação remota, favorecendo a actuação a partir de uma posição protegida. No plano da sustentação, a ligação entre a formação de guarnições e a capacitação do pessoal técnico - apoiada por especialistas da General Dynamics Land Systems - é um elemento-chave para assegurar disponibilidade, prontidão e continuidade operacional da frota ao longo do tempo.