A Airbus entregou o segundo e último avião de transporte A400M à Força Aérea da Indonésia.

Após a incorporação do primeiro avião de transporte no início de novembro passado, a Força Aérea da Indonésia recebeu, a 28 de março, o seu segundo - e, até ao momento, último - Airbus A400M. A confirmação foi feita oficialmente pelo consórcio europeu através das suas redes sociais.

A entrega desta segunda aeronave assinala um marco relevante no reforço das capacidades de transporte estratégico da Indonésia, na sequência da assinatura, em 2021, do contrato com a Airbus Defence and Space para a aquisição de dois A400M.

Actualmente, a Força Aérea do país do Sudeste Asiático opera vários modelos de aviões de transporte produzidos directamente pela Airbus ou construídos sob licença. Entre os principais, destacam-se os C212, CN235 e C295, que cobrem o segmento de transporte leve a médio, além de missões de evacuação médica e apoio/assistência.

Com a chegada do segundo A400M, o país passa a preencher o segmento de transporte pesado e de alcance estratégico com o apoio do consórcio europeu. Este passo faz da Indonésia o décimo operador da aeronave, juntando-se a um grupo composto pelas Forças Aéreas da Alemanha, França, Espanha, Reino Unido, Turquia, Malásia, Luxemburgo, Bélgica e Cazaquistão.

Embora não tenham sido divulgados pormenores adicionais, é plausível que a aeronave com o numeral “A-4002” passe a integrar a estrutura do Esquadrão 31 de Transporte Aéreo Táctico, sediado em Halim Perdanakusuma, à semelhança do que aconteceu com o primeiro avião, “A-4001”.

A integração do Airbus A400M na frota indonésia traz também maior flexibilidade para missões de grande alcance, incluindo o apoio logístico a operações entre ilhas e o transporte de cargas volumosas, reforçando a capacidade de resposta em cenários de crise e em missões de assistência em áreas remotas do arquipélago.

Por fim, tal como foi referido em novembro do ano passado, a Indonésia está a avaliar a possível integração do novo kit modular de extinção de incêndios nos seus novos A400M. Este sistema permitiria converter rapidamente as aeronaves num avião cisterna para combate a incêndios, com capacidade para descarregar até 20 000 litros de água ou retardante numa única passagem.