O Honda Integra Type R mantém-se, décadas depois, como um dos desportivos de tração dianteira mais cobiçados em todo o mundo, tanto pela pureza da condução como pela reputação de fiabilidade e precisão mecânica.
Acura Integra Type R (EUA): um emblema diferente, a mesma lenda
O exemplar agora falado não ostenta o “H” da Honda na frente: nos Estados Unidos, este modelo foi vendido sob a insígnia Acura, a marca premium do grupo. E o mercado deixou isso bem claro no preço, já que foi transacionado por cerca de 186 mil euros, correspondentes a 204 204 dólares no valor final do leilão.
A venda aconteceu numa conhecida plataforma norte-americana de leilões online, e este carro é uma das 1 173 unidades produzidas especificamente para o mercado americano em 2001.
Phoenix Yellow (Amarelo Fénix) e baixa quilometragem: a combinação que faz disparar o valor
Ainda mais incomum é o facto de apresentar a carroçaria no tom Phoenix Yellow (Amarelo Fénix) e de contar apenas 6 289 milhas registadas no odómetro - o equivalente a cerca de 10 000 km.
Este nível de valorização espelha também o estado de conservação irrepreensível do desportivo japonês, que se mantém praticamente como novo.
Motor B18C5 e componentes originais do Integra Type R
Debaixo do capot está o icónico B18C5: um bloco a gasolina, 1,8 litros, atmosférico, com 200 cavalos e disponibilidade para subir até às 8 400 rpm, um conjunto que ajudou a cimentar o estatuto do Integra Type R como referência entre os compactos desportivos.
Como seria de esperar num exemplar verdadeiramente especial (e valorizado pela originalidade), este Integra Type R inclui ainda: - Caixa manual de cinco velocidades - Diferencial autoblocante - Jantes originais de 15 polegadas - Autocolantes originais aplicados na carroçaria
Documentação, ferramentas e histórico: tudo como saiu de fábrica
Neste Acura Integra Type R não falta o que muitos colecionadores procuram num carro desta categoria: manuais e ferramentas originais, registos de manutenção e até a capa de proteção original da marca.
Porque é que o Integra Type R é tão procurado hoje
A procura por unidades pouco usadas e sem alterações tem crescido, em parte porque este modelo representa uma era em que a leveza, a resposta do motor atmosférico e a ligação mecânica da caixa manual eram prioridades absolutas. Num mercado cada vez mais dominado por soluções mais pesadas e complexas, um Integra Type R bem preservado tornou-se um símbolo de condução “pura”.
Além disso, em leilões, detalhes como pintura rara, quilometragem baixa, historial de manutenção completo e componentes de origem (incluindo autocolantes, jantes e acessórios) podem pesar tanto quanto os números de potência - e ajudam a explicar vendas a valores que, há poucos anos, pareceriam improváveis para um tração dianteira desta época.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário