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Futuros elétricos da Volkswagen poderão mudar num detalhe crucial

Carro elétrico Volkswagen verde num showroom moderno com janelas amplas e estação de carregamento.

A família elétrica ID da Volkswagen está prestes a ganhar um novo elemento com o ID.2, cuja estreia oficial está marcada para o Salão de Munique, em setembro. Ainda assim, há uma questão que continua a intrigar: o novo modelo vai mesmo chamar-se ID.2?

ID.2 da Volkswagen: a designação “ID” pode estar a chegar ao fim?

Nos últimos tempos, têm-se multiplicado os indícios de que a resposta poderá ser negativa. Tudo aponta para que o próximo elétrico possa dispensar a etiqueta “ID”, quebrando a lógica de nomenclatura que a marca alemã adotou desde 2020. E, ao que se diz, o ID.2 pode não ser um caso isolado - podendo até marcar o início do abandono gradual desta designação.

A informação foi avançada pelo jornal francês L’Automobile, que refere que o diretor-executivo da Volkswagen, Thomas Schäfer, terá comunicado internamente a intenção de deixar de usar a nomenclatura “ID” nos próximos lançamentos.

O que muda para ID.3, ID.4 e ID.7?

Este reposicionamento não significa que modelos como o ID.3, ID.4 ou ID.7 desapareçam de imediato. A ideia, segundo os rumores, passa antes por uma transição: quando chegar o momento de uma renovação profunda ou da substituição por uma nova geração, estes automóveis poderão surgir com novas designações.

Thomas Schäfer já tinha defendido publicamente esta linha de pensamento: a Volkswagen tem nomes reconhecíveis e com forte peso histórico, e não faria sentido abdicar deles apenas por agora existirem modelos 100% elétricos.

Golf 100% elétrico e T-Roc elétrico: o regresso dos nomes clássicos

Essa estratégia ajuda a explicar duas apostas já apontadas como certas no horizonte da marca. Por um lado, um Golf 100% elétrico, que deverá ser comercializado em paralelo com o Golf a combustão - embora assentes em duas plataformas distintas. Por outro, um T-Roc elétrico, inédito na gama e alinhado com a procura crescente por SUV compactos.

Este tipo de decisão também pode facilitar a vida ao consumidor: nomes já conhecidos tendem a comunicar mais rapidamente o posicionamento do modelo, o segmento e até a expectativa de preço, reduzindo a necessidade de “educar” o mercado a cada lançamento.

Salão de Munique: a confirmação pode chegar entre 9 e 14 de setembro

A confirmação (ou desmentido) deverá chegar no Salão de Munique, que decorre entre 9 e 14 de setembro, altura em que será possível perceber se a nomenclatura “ID” se mantém na versão de produção do ID.2All.

Entre as possibilidades que têm sido discutidas, surge “Volkswagen e-Polo”, já que o ID.2 é frequentemente descrito como o equivalente elétrico ao utilitário alemão.

Vale a pena lembrar que esta abordagem não seria uma estreia na marca: já existiu um e-Golf, mostrando que a Volkswagen tem histórico em alternar entre nomes tradicionais e variantes eletrificadas sem criar uma gama totalmente separada.

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