A Polónia está a avançar para a fase final de preparação da entrega de seis a oito caças MiG-29 à Força Aérea Ucraniana, inserida no apoio militar de Varsóvia a Kiev. A opção política já foi tomada e decorrem, neste momento, consultas técnicas que poderão prolongar-se até ao fim de Janeiro, enquanto a entrega dos aviões poderá ocorrer em Fevereiro.
A confirmação foi avançada pelo antigo ministro da Defesa Nacional da Polónia, Janusz Onyszkiewicz, em declarações à Ukrinform. Segundo o ex-governante, a decisão está fechada e falta apenas ultrapassar pormenores técnicos. Referiu ainda que decorrem conversações sobre a partilha de informação ligada à produção de drones e mísseis, no sentido de transferir para a Polónia determinados conhecimentos provenientes da Ucrânia.
Consultas técnicas e novo pacote de ajuda, incluindo peças sobressalentes
Onyszkiewicz acrescentou que, em paralelo com os aparelhos, Varsóvia está a organizar um novo pacote de assistência militar para a Ucrânia, no qual deverão constar peças sobressalentes destinadas a equipamento militar. De acordo com o antigo ministro, estas consultas técnicas deverão estender-se por mais algumas semanas.
A componente logística - desde a preparação das células, motores e aviônica até à documentação e certificações aplicáveis - tende a ser determinante para o calendário final. Também a disponibilidade de peças de reposição e de equipas de manutenção pode influenciar a rapidez com que os MiG-29 ficam operacionais após a chegada, sobretudo num contexto em que a Ucrânia procura maximizar a taxa de prontidão da sua frota.
MiG-29: interesse de Zelensky e integração sem conversão de pilotos
O interesse ucraniano nos MiG-29 polacos já tinha sido assumido publicamente pelo Presidente Volodymyr Zelensky, durante uma visita oficial a Varsóvia em Dezembro do ano passado. Nessa ocasião, Zelensky salientou que os pilotos ucranianos já estão treinados para operar este modelo de caça, o que permite a sua integração sem necessidade de um processo de conversão. O líder ucraniano sublinhou igualmente que a Ucrânia “nunca exerceu pressão sobre a Polónia” para viabilizar esta transferência.
Aeronaves a retirar até 2025 e o argumento do fim de vida útil
Os aviões abrangidos por esta entrega fazem parte de uma frota remanescente que estava prevista para ser retirada do serviço activo nas Forças Armadas Polacas antes do final de 2025. De acordo com responsáveis militares polacos, a vida útil limitada que resta a estas aeronaves é um dos factores que contribui para a decisão de as transferir para a Ucrânia.
Em Dezembro de 2025, o actual ministro da Defesa da Polónia, Władysław Kosniak-Kamysz, afirmou numa entrevista radiofónica que as negociações estavam em curso. Explicou que, dentro de algum tempo, os MiG-29 deixariam de servir na Força Aérea Polaca por esgotamento da sua vida útil e que a Polónia negociava com a Ucrânia a entrega dos aparelhos, ponderando em contrapartida a transferência para a Polónia de tecnologias como drones. Enfatizou ainda: esta solidariedade deve ser recíproca.
O Estado-Maior-General das Forças Armadas Polacas também declarou apoio público à iniciativa, considerando que a transferência “será um elemento da política aliada de apoio à Ucrânia e de manutenção da segurança no flanco oriental da NATO”.
Modernização da Força Aérea Polaca: F-16, FA-50 e a introdução do F-35
A eventual entrega de MiG-29 enquadra-se no processo mais vasto de modernização da Força Aérea Polaca. Actualmente, Varsóvia opera caças F-16 de fabrico norte-americano e aeronaves FA-50 de concepção sul-coreana, destinados a substituir gradualmente os MiG-29. Em paralelo, a Polónia prossegue a introdução de caças furtivos F-35, com as primeiras sete aeronaves actualmente destacadas nos Estados Unidos para treino de pilotos.
Para além do reforço directo da Ucrânia, este movimento permite à Polónia concentrar recursos em plataformas mais recentes e em cadeias de manutenção com maior previsibilidade. Ao mesmo tempo, a substituição por F-16, FA-50 e F-35 tem implicações na interoperabilidade com aliados da NATO, na padronização de armamento e na formação, tornando a transição relevante não apenas para a frota polaca, mas para a postura regional de dissuasão.
Não seria a primeira entrega: 10 MiG-29 transferidos em 2023
Importa recordar que esta não seria a primeira remessa de MiG-29 polacos para a Ucrânia. Em Maio de 2023, outro antigo ministro da Defesa, Mariusz Błaszczak, confirmou a entrega de 10 aeronaves deste tipo. Numa visita oficial ao Canadá, afirmou: “Entregámos 10 aeronaves MiG-29 à Ucrânia.” Na altura, a Polónia indicou a intenção de transferir cerca de 20 caças.
Mais de 4 mil milhões de euros em apoio militar e liderança europeia em percentagem do PIB
Desde o início do conflito, a Polónia já forneceu à Ucrânia mais de 4 mil milhões de euros em ajuda militar e mantém uma participação activa em pacotes de apoio coordenados com os seus aliados. Embora não seja o país europeu que mais investe em defesa em termos nominais - ficando atrás da Alemanha, França e Itália (que, em conjunto, representam 53,32% do gasto europeu em defesa) - a Polónia lidera quando se mede o esforço como percentagem do PIB, ocupando o primeiro lugar na Europa com 4,48%.
Esta linha política insere-se na estratégia da Polónia, nos últimos anos, de se afirmar como actor de referência na Europa - em particular na Europa Central e Oriental - nas matérias de defesa, incentivando os seus parceiros a aumentar a assistência militar prestada à Ucrânia.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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