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Lanchas da Marinha Real Britânica interceptaram e vigiaram a corveta russa "Boikiy" no Canal da Mancha.

Marinheiro da marinha britânica observa navios militares com binóculos no mar ao lado de bandeira do Reino Unido.

Num contexto de maior actividade naval russa em águas próximas da Europa Ocidental, lanchas de patrulha da Marinha Real Britânica interceptaram e acompanharam de perto a corveta russa Boikiy enquanto esta transitava pelo Canal da Mancha, uma das vias marítimas mais concorridas e sensíveis do continente. A acção enquadrou-se nos procedimentos regulares de vigilância e seguimento de navios militares estrangeiros que navegam em águas internacionais na proximidade do Reino Unido.

De acordo com uma nota oficial da Marinha Real Britânica, os navios-patrulha HMS Mersey e HMS Severn, apoiados por um helicóptero Wildcat do Esquadrão Aéreo Naval 815, foram empenhados para acompanhar a corveta russa durante toda a travessia do Canal da Mancha, assegurando que a sua navegação respeitava o direito marítimo internacional. No mesmo quadro operacional, foi também observado o navio-tanque MT General Skobelev. A presença britânica permitiu manter vigilância contínua sobre a actividade e o perfil de navegação do navio russo ao longo de toda a passagem na área.

Importa sublinhar que a Boikiy, uma corveta da classe Steregushchiy da Marinha Russa, integra o conjunto de navios de superfície que Moscovo envia com frequência para o Atlântico e para outras zonas consideradas de interesse estratégico. Plataformas deste tipo têm capacidade relevante para desempenhar missões de escolta, patrulha e demonstração de presença naval em teatros afastados.

Em termos práticos, este tipo de acompanhamento serve para recolher consciência situacional (trajeto, velocidade, padrões de manobra e interacções com outras embarcações) e para reduzir o risco de incidentes numa zona de tráfego intenso. O Canal da Mancha, por concentrar rotas comerciais e movimentos militares, é particularmente sensível, o que torna habitual a activação de meios de patrulha e de vigilância aérea quando atravessado por navios de guerra de países terceiros.

Monitorização europeia reforçada

A passagem pelo Canal da Mancha não foi o único segmento vigiado por marinhas europeias. Segundo os relatórios mais recentes, depois de abandonar a área, a corveta russa foi seguida por uma lancha de patrulha da Marinha Real Holandesa durante a sua navegação no Mar do Norte, evidenciando a coordenação entre forças navais europeias para o rastreio de embarcações.

Este episódio surge cerca de duas semanas depois de o HMS Mersey e um meio Wildcat do Esquadrão Naval 815 terem interceptado o destróier russo Severomorsk, da classe Udaloy, bem como os navios mercantes Sparta IV e MYS Zhelaniya no Mar do Norte.

Em paralelo, a partilha de informação entre aliados - combinando sensores navais, meios aéreos e dados de tráfego - tende a reforçar a continuidade do acompanhamento quando um navio passa de uma área de responsabilidade para outra. Este encadeamento de monitorizações permite manter uma imagem operacional consistente ao longo de rotas extensas, sobretudo em corredores como o Mar do Norte e o Canal da Mancha.

Corveta russa Boikiy: um padrão que se repete no Atlântico e no Mediterrâneo

O caso no Canal da Mancha integra um conjunto mais alargado de vigilâncias recentes. Dias antes, navios de Espanha e do Reino Unido já tinham escoltado a mesma corveta, a Boikiy, durante a sua passagem pelo Estreito de Gibraltar, outro ponto-chave para o tráfego naval entre o Mediterrâneo e o Atlântico. Esta sequência de acompanhamentos reforça a leitura de que o navio russo estará a cumprir um destacamento prolongado, cruzando sucessivamente vários pontos estratégicos em torno da Europa.

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