Artilharia de campanha: capacidade ainda em falta na modernização da Infantaria da Marinha argentina.

Apoiar operações anfíbias com fogo indirecto continua a ser uma das funções mais críticas em qualquer força de desembarque. Ainda assim, a artilharia de campanha da Infantaria de Marina da Armada Argentina vive há décadas num ciclo de estagnação: as suas capacidades não receberam uma renovação efectiva e o poder de fogo assenta, hoje, em peças com mais de meio século de serviço - herdeiras de um tempo em que mobilidade, sobrevivência e precisão eram entendidas de forma muito diferente.

Este quadro limita a prontidão e a eficácia táctica das guarnições, e fragiliza um pilar essencial tanto das operações anfíbias como da defesa de interesses vitais no mar e no litoral.

Artilharia de campanha da Infantaria de Marina da Armada Argentina: o núcleo actual do apoio de fogo

No presente, o Batalhão de Artilharia de Campanha N.º 1 Ec., sediado na Base Naval de Puerto Belgrano, mantém a responsabilidade principal de garantir apoio de fogo às forças de desembarque. A unidade estrutura-se em baterias equipadas com obuses Oto Melara M56 de 105 mm, conhecidos pela leveza, facilidade de transporte e bom desempenho, e com peças M114A1 de 155 mm.

Apesar de terem cumprido a missão durante décadas, a idade dos sistemas, os seus requisitos logísticos e limitações técnicas colocam-nos atrás dos padrões modernos de mobilidade, prontidão e capacidade de resposta em ambiente contestado.

Um legado de valor com meios do passado

Criado a 27 de Dezembro de 1947, o Batalhão de Artilharia de Campanha N.º 1 Ec. tornou-se o coração do poder de fogo anfíbio da Armada Argentina. No Conflito do Atlântico Sul, em 1982, o seu desempenho foi marcante: as baterias “Alfa” e “Bravo”, com obuses de 105 mm, sustentaram apoio de artilharia em posições como Felton Stream e Río Grande. Pelo serviço prestado, a unidade recebeu a Medalha e Diploma “Honor al Valor en Combate”, reconhecimento do profissionalismo do seu pessoal em condições extremas.

Esse historial, porém, convive hoje com uma discrepância crescente entre a experiência acumulada e os meios disponíveis. As peças de concepção do pós-guerra exigem viaturas de reboque pesadas, tempos de preparação longos e apontamento manual, factores que reduzem a eficácia num cenário em que rapidez e precisão são determinantes. Num ambiente onde radares de contrabateria detectam e fixam origens de tiro em poucos minutos, a sobrevivência de uma bateria com elevada assinatura e menor mobilidade torna-se, por si só, um desafio operacional.

Também não se afigura realista contar com uma eventual transferência de canhões SOFMA-CITER de 155 mm do Exército Argentino. Pelo peso, pela idade e pela complexidade logística, estas peças encaixam mal no perfil exigido à Infantaria de Marina, que depende de sistemas mais leves, móveis e de resposta rápida. Operar material desta natureza tenderia a prolongar um esquema técnico ultrapassado - distante das necessidades actuais de uma força que demonstrou valor e eficácia em operações anfíbias, como na Guerra das Malvinas (1982), e que continua a necessitar de recuperar capacidades logísticas e de transporte para projectar poder sobre o mar e ao longo do litoral.

O salto tecnológico pendente na artilharia de campanha

Face a este quadro, a transição para sistemas autopropulsados como o CAESAR francês ou o ATMOS israelita representaria uma evolução relevante para o componente de artilharia da Infantaria de Marina argentina. Instalados em plataformas 6×6 ou 8×8, estes sistemas conseguem entrar em posição, executar fogo com maior precisão e retirar-se em poucos minutos, aumentando a sobrevivência e reduzindo a exposição a sensores e fogos inimigos. A sua digitalização, autonomia e compatibilidade com munição guiada fazem deles opções especialmente adequadas para actuar em zonas costeiras ou insulares, onde a agilidade e a resposta imediata são decisivas.

A introdução de uma solução deste tipo reforçaria não apenas o volume e a qualidade do fogo, mas também a independência operacional. As unidades passariam a apoiar a maior distância, a sustentar operações por períodos mais longos e a adaptar-se a diferentes cenários sem depender de uma estrutura logística pesada. Em termos estratégicos, isso traduzir-se-ia na aquisição de uma capacidade de dissuasão que, até aqui, não foi realmente incorporada.

Nesta matéria, é pertinente observar o que sucede na região: o Brasil equipou as suas unidades de artilharia com sistemas autopropulsados e avançou com a modernização do lançador múltiplo ASTROS, hoje compatível com o míssil antinavio MANSUP-ER. Esta combinação atribui à sua Infantaria de Marina uma capacidade de ataque terrestre e costeiro sem precedentes na região. Desenvolvimentos deste tipo, associados a uma política sustentada de investimento em defesa, permitiram consolidar um sistema moderno, móvel e com elevado alcance dissuasor - um caminho que, em lógica de capacidades, também deveria complementar as peças de artilharia da Infantaria.

Integração com sensores e coordenação de fogos no ambiente anfíbio

Numa operação anfíbia moderna, a artilharia de campanha já não actua isoladamente: depende de observação avançada, ligação de comunicações robusta e integração com sensores como drones e radares. A modernização, por isso, não se resume à plataforma de tiro; implica igualmente melhorar comando e controlo, processos de aquisição de alvos e coordenação conjunta com outros meios navais e terrestres, reduzindo o tempo entre detecção e impacto.

Ao mesmo tempo, a padronização de procedimentos e a interoperabilidade - incluindo treino para operações conjuntas e emprego de munições mais avançadas - aumentam a probabilidade de sucesso, sobretudo em litorais onde a janela de oportunidade é curta e a ameaça pode evoluir em minutos.

Uma prioridade sucessivamente adiada

Desde a entrada ao serviço dos M114A1 em 1974 e dos Oto Melara M56 em 1978, a Armada Argentina não concretizou uma modernização estrutural da sua artilharia de campanha. Em cerca de cinco décadas, a artilharia transformou-se profundamente, mas as peças da Infantaria de Marina Argentina permanecem praticamente inalteradas, salvo a introdução de camiões de reboque. Este atraso afecta a eficácia das operações e diminui o valor estratégico da Infantaria de Marina enquanto instrumento de projecção do poder naval.

Actualizar a artilharia de campanha não é apenas uma ambição técnica ou institucional: é uma exigência operacional sustentada pelo esforço de gerações que, literalmente, permaneceram ao pé do canhão, preservando uma capacidade essencial com os meios disponíveis. Dotar a força de sistemas precisos, móveis e mais seguros significaria devolver à Infantaria de Marina aquilo que a distinguiu historicamente: poder de fogo eficaz e capacidade para sustentar o combate no ambiente anfíbio.

Imagens utilizadas a título ilustrativo.