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Embraer confirma o Uzbequistão como cliente do C-390 Millennium

Avião Embraer branco a carregar caixas e mantimentos no aeroporto com vários homens em uniforme.

A Embraer, fabricante brasileira, confirmou oficialmente que a República do Uzbequistão é a compradora por detrás de uma encomenda anteriormente mantida em confidencialidade do avião de transporte militar C-390 Millennium. A confirmação foi feita durante o Salão Aéreo de Singapura (Singapore Airshow), onde a empresa esclareceu que as aeronaves se destinam à Força Aérea Uzbeque.

C-390 Millennium na Força Aérea Uzbeque: foco em transporte e missões humanitárias

Segundo a informação partilhada pela Embraer, o C-390 Millennium será empregue sobretudo em missões de transporte e operações humanitárias, reforçando e actualizando a capacidade operacional da Força Aérea Uzbeque. Com esta aquisição, o Uzbequistão passa a ser o primeiro país da Ásia Central a operar este modelo de aeronave de transporte militar.

Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, afirmou: “Damos as boas-vindas oficiais à República do Uzbequistão ao grupo de operadores do C-390, enquanto a Força Aérea Uzbeque moderniza as suas capacidades de transporte.” Acrescentou ainda: “Sentimo-nos honrados pela escolha desta importante Força Aérea da Ásia Central e trabalharemos em estreita colaboração para garantir uma operação irrepreensível desta aeronave revolucionária.”

Acordo já antecipado: duas aeronaves e pacote completo de suporte

O negócio era aguardado desde Dezembro de 2024, quando a Embraer comunicou a assinatura de um acordo para a venda de duas aeronaves C-390 Millennium, acompanhado por um pacote abrangente de formação, assistência técnica e peças sobresselentes. Na altura, a identidade do cliente não tinha sido divulgada.

As aeronaves foram configuradas para desempenhar um conjunto alargado de tarefas, incluindo: - transporte táctico de tropas e viaturas; - ajuda humanitária; - gestão de catástrofes; - evacuação médica.

Na ocasião, Bosco da Costa Jr. declarou: “Estamos honrados com a escolha do C-390 Millennium por este novo cliente. Esta aeronave está a redefinir os conceitos da aviação de transporte militar com uma combinação imbatível de tecnologia de ponta, fiabilidade e baixos custos operacionais, além de desempenho excepcional.”

Capacidades do C-390 Millennium e versão KC-390

Desenvolvido e produzido no século XXI, o C-390 Millennium é um avião de transporte militar de médio porte, com capacidade para levar até 26 toneladas de carga, alcançar 470 nós (cerca de 870 km/h) e operar a partir de pistas temporárias ou não preparadas.

O seu perfil multimissão permite executar, entre outras, as seguintes funções: - transporte de carga e de tropas; - lançamento aéreo de pessoal e equipamento; - evacuação médica; - busca e salvamento; - combate a incêndios; - operações humanitárias.

Na variante KC-390, equipada com sistemas de reabastecimento em voo, pode actuar tanto como aeronave-tanque como também como aeronave receptora.

Operadores e consolidação no mercado internacional

Actualmente, o C-390 Millennium foi seleccionado pelas forças aéreas de: - Brasil - Portugal - Hungria - Coreia do Sul - Holanda - Áustria - República Checa - Suécia - Uzbequistão - Eslováquia - Lituânia

Desde a entrada ao serviço na Força Aérea Brasileira em 2019, na Força Aérea Portuguesa em 2023 e na Força Aérea Húngara em 2024, o modelo tem vindo a reforçar a sua posição no mercado internacional de transporte militar.

O que a escolha do C-390 pode significar para a região

A introdução do C-390 no Uzbequistão poderá representar um salto relevante na capacidade de resposta a emergências e no apoio logístico em cenários exigentes, onde a rapidez de projecção e a operação em infra-estruturas limitadas são factores decisivos. Num contexto regional em que as distâncias são grandes e as necessidades de mobilidade podem variar entre apoio civil e operações militares, uma plataforma multimissão tende a oferecer maior flexibilidade.

Além disso, a inclusão de um pacote completo de formação, assistência técnica e sobresselentes sugere uma aposta na sustentação operacional a médio e longo prazo, com impacto directo na disponibilidade da frota e na preparação das tripulações para um leque diversificado de missões.

Imagens meramente ilustrativas.

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