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Maior SUV elétrico da Hyundai já tem preços para Portugal

SUV elétrico Hyundai Ioniq 9 PT cinzento escuro numa garagem moderna com posto de carregamento.

O Hyundai IONIQ 9, revelado ao público pela primeira vez no Salão de Bruxelas no início de janeiro, já pode ser encomendado em Portugal.

Sendo o maior SUV da marca sul-coreana, o modelo mede 5,06 m de comprimento, 1,98 m de largura e conta com 3,13 m de distância entre eixos. No nosso mercado, a proposta arranca nos 62 500 euros + IVA.

No interior, o IONIQ 9 é comercializado com três filas de assentos e capacidade máxima para sete ocupantes. Mesmo com todas as filas em utilização, a Hyundai anuncia 620 l (SAE) de bagageira, valor que sobe para 1332 l com a terceira fila rebatida.

Hyundai IONIQ 9 Long Range: até 620 km de autonomia

O porte generoso do SUV é acompanhado por uma bateria de 110,3 kWh, integrada num sistema com arquitetura de 800 V. É este conjunto que permite à marca indicar uma autonomia até 620 km na versão Long Range. No que toca a carregamentos, são necessários 24 minutos para evoluir de 10% para 80% de capacidade.

Num SUV elétrico desta dimensão, vale a pena planear a utilização em função dos percursos: em viagens longas, a disponibilidade de carregamento rápido e a gestão de paragens tornam-se decisivas para tirar partido da autonomia anunciada e da rapidez de carregamento. Em contexto urbano e familiar, o espaço a bordo e a modularidade das três filas ganham particular relevância no dia a dia.

Motores do Hyundai IONIQ 9 (Long Range e Performance)

A gama nacional inclui várias configurações mecânicas. A opção de entrada é a Long Range com tração traseira, equipada com um motor no eixo posterior que entrega 160 kW (218 cv).

Para quem procura quatro rodas motrizes, existe a Long Range AWD, que acrescenta um segundo motor no eixo dianteiro com 70 kW (95 cv), elevando a potência combinada para 230 kW (313 cv).

Foi precisamente o IONIQ 9 Long Range de quatro rodas motrizes que conduzimos pelas planícies do Alentejo. Pode acompanhar as nossas primeiras impressões ao volante.

No topo da oferta está a versão Performance, igualmente com dois motores elétricos (um por eixo), mas aqui ambos com 160 kW (218 cv). A potência conjunta passa para 320 kW (435 cv). Nesta configuração, o sprint 0–100 km/h é cumprido em 4,9 s, com a velocidade máxima limitada a 200 km/h.

A partir de que preço? (Hyundai IONIQ 9 Calligraphy)

O novo Hyundai IONIQ 9 encontra-se disponível para pré-encomenda com valores a começar nos 62 500 euros + IVA (cerca de 77 000 €) na versão Calligraphy.

Até 12 de março, empresas e ENI (Empresas em Nome Individual) podem adquirir este novo SUV totalmente equipado, com um pack viagem incluído.

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