Durante mais de 20 anos, o Volkswagen Touareg assumiu-se como o principal “porta-estandarte” da marca. Agora, no âmbito de uma estratégia global que pretende simplificar a gama e canalizar investimento para modelos de maior volume, o grande SUV de Wolfsburgo parecia encaminhar-se para o fim de linha.
Ainda assim, esse desfecho deixou de ser totalmente inevitável. Em declarações citadas pela Autocar, Martin Sander, diretor de vendas da Volkswagen, reconheceu que a saída do Touareg criaria um espaço por preencher na oferta da marca - uma lacuna que poderá vir a ser ocupada por um modelo de dimensão e posicionamento semelhantes, mas totalmente elétrico.
Volkswagen Touareg: um posicionamento entre o mercado de volume e a gama alta
Segundo Sander, apesar de o Touareg não ser, por si só, um “negócio gigantesco”, cumpre uma função clara dentro do portefólio. Por isso mesmo, a Volkswagen está a avaliar alternativas e oportunidades que possam sustentar uma próxima geração - ainda que com uma abordagem diferente.
O responsável explicou que este tipo de proposta se situa entre o mercado generalista e o segmento de gama alta. Existe, por isso, um público específico que procura design cuidado e muito espaço, aliado a um nível elevado de qualidade e sofisticação, mas que não quer ser automaticamente associado a uma marca de luxo.
Este equilíbrio - prestígio, conforto e discrição - tem sido, historicamente, parte do apelo do Touareg. E é precisamente esse tipo de cliente que a marca não quer deixar sem resposta quando o modelo atual sair de produção.
Sucessor elétrico: um grande SUV 100% elétrico para ocupar a lacuna
Com esse objetivo, Martin Sander confirmou que a Volkswagen está a “estudar formas de servir estes clientes com um novo produto”. A orientação, de acordo com o mesmo, aponta para a manutenção do formato: continuará a ser um SUV de grandes dimensões, até porque “80% desse mercado são SUV”.
A grande mudança estará na motorização: o eventual sucessor deverá ser uma proposta 100% elétrica, alinhada com a transição energética do sector e com a necessidade de a marca concentrar recursos em plataformas e tecnologias com maior futuro comercial.
Um topo de gama elétrico também poderá ajudar a Volkswagen a preservar uma referência de imagem na sua oferta, num período em que muitas marcas procuram conciliar a eletrificação com a manutenção de produtos aspiracionais.
Nome, plataforma SSP e calendário (ID. Touareg e Golf 100% elétrico)
Por agora, aspetos como o nome final e a base técnica ainda não estão fechados. No entanto, os rumores apontam para a designação ID. Touareg e para a utilização da futura plataforma SSP, que deverá estrear-se com o futuro Golf 100% elétrico.
Se estas indicações se confirmarem, isso também sugere que o projeto - a acontecer - só deverá ganhar forma no final da década ou no início da próxima, acompanhando o calendário de maturação da plataforma SSP e da nova geração de produtos elétricos do Grupo Volkswagen.
Num SUV deste segmento, fatores como autonomia real, capacidades de carregamento rápido e eficiência em autoestrada serão decisivos para convencer os clientes habituados a longas viagens e utilização familiar. Por isso, além da plataforma, a evolução de baterias e da infraestrutura de carregamento terá um peso significativo no sucesso do modelo.
Tecnologias partilhadas com Audi e Porsche
Em paralelo, tal como sucede com o Touareg atual, faria sentido que o sucessor beneficiasse de tecnologias partilhadas com a Audi e a Porsche, tirando partido das sinergias internas do grupo - sobretudo em áreas como arquitetura elétrica, eletrónica, sistemas de assistência e soluções de chassis.
Essa partilha pode permitir um nível de refinamento e de desempenho compatível com as expectativas do segmento, sem obrigar a Volkswagen a suportar, sozinha, todo o custo de desenvolvimento de um produto de nicho dentro de uma gama cada vez mais racionalizada.
“Marca do povo” e a prioridade de criar veículos acessíveis
Sander reforçou ainda a identidade histórica da Volkswagen ao sublinhar: “Somos a marca do povo e é isso que o nosso nome representa”. No mesmo sentido, acrescentou que a “prioridade máxima” continuará a ser criar veículos fantásticos que sejam acessíveis a uma grande variedade de consumidores.
Esse princípio ajuda a explicar o desafio central de um eventual Touareg elétrico: manter o carácter espaçoso, sofisticado e bem desenhado que define o modelo, mas com uma proposta de valor coerente com a promessa de uma marca que pretende continuar a falar para um público amplo.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário