Contrato recorde acelera a produção do torpedo pesado DM2A5 para os submarinos Type 212CD

A TKMS e o Gabinete Federal de Equipamento, Tecnologias de Informação e Apoio em Serviço da Bundeswehr (BAAINBw) anunciaram a assinatura de um contrato de grande dimensão para avançar com a produção do novo torpedo pesado DM2A5, destinado a equipar os futuros submarinos Type 212CD da Alemanha e da Noruega. As duas partes classificam o acordo como um marco importante, mas confirmaram oficialmente que nem o valor associado nem o número de unidades adquiridas serão divulgados.

Ao comentar o anúncio, o vice-presidente executivo da Atlas Elektronik, Michael Ozegowski, destacou a relevância do negócio sem entrar em pormenores sobre os dados reservados: “Esta encomenda de torpedos é, até à data, a maior da história do nosso Grupo. Representa um sucesso estratégico para a TKMS e para o segmento Atlas Elektronik, e reforça a nossa liderança no desenvolvimento e no fornecimento de tecnologia submarina avançada. Os torpedos pesados DM2A5 irão melhorar de forma significativa as capacidades dos submarinos da classe Type 212CD e dar um contributo importante para a segurança da Alemanha e dos seus parceiros.”

DM2A5 e programa de submarinos Type 212CD

Convém recordar que estes torpedos foram desenvolvidos de acordo com o conceito de Defesa Definida por Software (Software Defined Defense, SDD), o que lhes permite incorporar inovações tecnológicas disponíveis e convertê-las numa maior flexibilidade operacional. Além disso, cada DM2A5 dispõe de um sistema de propulsão elétrico apoiado em baterias de elevada capacidade, que o fabricante afirma proporcionarem maior velocidade e alcance, sem comprometer a reduzida assinatura acústica.

Outro elemento de destaque é o sonar digital avançado, capaz de operar em ambientes complexos, bem como a ligação por fibra ótica ao submarino, a partir da qual a sua trajetória pode ser ajustada para garantir um impacto preciso. Em termos operacionais, este tipo de integração é especialmente relevante em cenários navais onde a discrição e a capacidade de resposta em tempo real fazem a diferença.

Ao alargar a perspetiva ao programa Type 212CD, importa lembrar que a Marinha alemã prevê operar uma frota de seis unidades, enquanto a Noruega definiu a compra de mais seis. Em ambos os casos, tratava-se inicialmente de acordos para um número inferior de submarinos - dois e quatro, respetivamente -, mas que os governos de Berlim e Oslo decidiram posteriormente ampliar para reforçar as respetivas capacidades de dissuasão no Atlântico Norte e no Báltico.

Em paralelo, os dois parceiros europeus têm vindo também a promover o submarino como candidato a equipar a Marinha Real Canadiana, que pretende adquirir 12 unidades para renovar a sua capacidade submarina, substituindo a classe Victoria. Se este plano avançar, o total de submarinos Type 212CD passará para 24. Refira-se ainda que, no início deste mês, a TKMS assinou um acordo de parceria estratégica com a empresa canadiana Marmen, com o objetivo de apresentar a Otava propostas que envolvam intervenientes industriais locais.

A evolução destes programas mostra como os submarinos modernos dependem cada vez mais de soluções em que a furtividade, a precisão e a interoperabilidade industrial caminham lado a lado. Neste contexto, a cooperação entre Alemanha, Noruega e Canadá também evidencia a importância de cadeias de produção internacionais capazes de acelerar entregas e de adaptar a tecnologia às exigências de diferentes marinhas.

Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.

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