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O BAM Audaz integra nova operação de presença, vigilância e dissuasão

Navio militar BAM Auda navega no mar com um homem de uniforme a observar através de binóculos.

BAM Audaz reforça a segurança marítima no Mediterrâneo ocidental

Ao largar do Arsenal de Cartagena, o Navio de Ação Marítima (BAM) Audaz passou a integrar uma nova operação de Presença, Vigilância e Dissuasão (OPVD) das Forças Armadas espanholas. Esta missão visa reforçar a segurança marítima em áreas de interesse nacional e consolida a capacidade de resposta da Marinha em cenários de relevância estratégica.

Ao comando do capitão-de-corveta Fernando Rodríguez García, o BAM Audaz pertence à Força de Ação Marítima (FAM) e está baseado em Cartagena.

O navio já participou em várias operações de Presença, Vigilância e Dissuasão ao longo de 2025. Em março, foi destacado para o Estreito de Gibraltar e para o mar de Alborão, onde efetuou patrulhas de segurança marítima e controlo do tráfego em zonas sensíveis para a defesa nacional. Nesses destacamentos, realizou escalas em portos como Melilha e Málaga, cumprindo tarefas logísticas e institucionais e reforçando a presença naval.

Este tipo de missão contribui também para manter elevada a prontidão da guarnição, que exerce procedimentos de vigilância, interdição e coordenação com outras unidades e com entidades civis. Ao mesmo tempo, o trabalho em áreas de tráfego intenso permite obter uma visão mais precisa da situação marítima e antecipar eventuais riscos para a segurança.

Nos próximos meses, o Audaz e a sua guarnição irão executar tarefas próprias das Operações de Segurança Marítima (OSM), centradas na vigilância e no controlo do tráfego marítimo. O destacamento decorrerá sobretudo no Mediterrâneo ocidental, no Estreito de Gibraltar e no mar de Alborão, zonas de elevado valor estratégico para Espanha. A operação permitirá uma resposta imediata perante qualquer situação que comprometa a estabilidade marítima, reforçando a capacidade de dissuasão face a potenciais ameaças.

Por fim, o destacamento inclui escalas em portos nacionais como Melilha, Rota e Almeria, onde serão desenvolvidas atividades institucionais e logísticas.

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