DS Nº4: novo nome, versão 100% elétrica e mais tecnologia

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Não é habitual um automóvel alterar a designação a meio do seu ciclo de vida, mas foi exatamente isso que aconteceu ao DS 4, que passa agora a chamar-se DS Nº4.

Esta mudança surge na sequência da chegada do novo topo de gama da marca, o Nº8, modelo que estreou esta nova forma de nomenclatura. E não deve ficar por aqui: ainda este ano, e muito provavelmente, deverá surgir também o DS Nº7, sucessor do DS 7.

O novo nome também ajuda a enquadrar melhor a gama da DS num momento em que a eletrificação ganha cada vez mais peso. Num mercado onde a eficiência, a autonomia e a facilidade de carregamento contam tanto como o estilo, o Nº4 tenta afirmar-se como uma proposta mais moderna e mais alinhada com as expectativas atuais.

DS Nº4 elétrico, híbrido e híbrido recarregável: o que muda

Regressando ao Nº4, a principal diferença em relação ao DS 4 está na frente totalmente redesenhada. Há uma grelha nova e uma assinatura luminosa que se prolonga desde as extremidades do para-choques até ao logótipo da marca, que também passa a ser iluminado.

Na traseira, as alterações são mais contidas. Os grupos óticos recebem uma nova «máscara» escurecida e o nome da marca passa a surgir por extenso - uma tendência que se tem generalizado na indústria nos últimos anos.

No habitáculo, as novidades são mais discretas. O painel de instrumentos digital de 10,25” está agora mais fácil de ler e os comandos por voz passam a integrar apoio de IA, através do ChatGPT.

A estreia absoluta de um DS Nº4 100% elétrico

Para além da mudança de nome e das atualizações estéticas, a grande novidade do DS Nº4 é a estreia de uma versão totalmente elétrica, denominada E-Tense. O motor elétrico dianteiro debita 156 kW, equivalentes a 213 cv, e 343 Nm, anunciando uma autonomia até 450 km em ciclo combinado WLTP, graças a uma bateria com 58,3 kWh de capacidade.

O Nº4 E-Tense inclui ainda funções como o planeamento inteligente de carregamentos, a tecnologia V2L (vehicle-to-load) e ligação à aplicação MyDS.

As restantes motorizações também são eletrificadas, embora de forma parcial. Na base da gama está o Nº4 Hybrid 145, que combina um motor a gasolina de 1,2 litros, com 136 cv, com um motor elétrico de 21 kW, ou 28 cv, para uma potência total de 145 cv e 230 Nm. Este conjunto está ligado, em exclusivo, a uma caixa automática de dupla embraiagem com seis velocidades.

No DS Nº4 Híbrido Recarregável 225, o motor elétrico assume maior protagonismo. Passa a disponibilizar 81 kW, ou 110 cv, enquanto o motor a gasolina 1.6 turbo contribui com 180 cv. O valor máximo combinado do sistema é de 225 cv e 360 Nm, o que faz dele o mais potente da gama.

Há, no entanto, mais novidades. A anterior caixa automática de oito velocidades foi substituída por uma caixa de dupla embraiagem com sete relações - e o Nº4 Híbrido Recarregável 225 cumpre agora o sprint dos 0 aos 100 km/h em 7,4 segundos, menos 0,3 segundos do que antes. A bateria também cresceu, passando para 14,6 kWh líquidos, contra os anteriores 11,3 kWh.

O resultado é uma autonomia superior em modo totalmente elétrico, que agora chega aos 81 km em ciclo combinado WLTP. Trata-se de um valor 30% acima do anunciado para o DS 4, que indicava 62 km.

Em paralelo, a DS refere que os sistemas de assistência à condução foram reforçados com o DS Drive Assist 2.0 e com a projeção de informação em realidade aumentada através do DS Extended Head-Up Display, disponível como opção.

Os níveis de equipamento Pallas e Étoile trazem novas possibilidades de personalização, com destaque para os bancos com função de massagem, o volante aquecido, o tejadilho panorâmico e o sistema de som de segmento superior. A versão mais completa, Étoile, inclui ainda revestimentos em couro e Alcantara, bem como um sistema de som Focal.

Quando chega o DS Nº4 a Portugal?

O DS Nº4 deverá chegar ao mercado português no último trimestre de 2025, com as versões E-Tense 100% elétrica e Hybrid 145. O Híbrido Recarregável 225 só será lançado em 2026.

Ainda não foram divulgados os preços, mas a apresentação pública do DS Nº4 em Portugal vai acontecer em breve, no ECAR Show 2025, que abre portas já no próximo dia 23 de maio.