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Os modelos mais vendidos em Portugal em abril de 2025

Dois carros Citroën C3 modernos, um branco com detalhes vermelhos em primeiro plano e outro amarelo ao fundo, numa exposição

Depois de analisarmos a evolução do mercado e de termos identificado as marcas que mais venderam em abril de 2025, é agora a vez de olhar para os modelos mais vendidos em Portugal.

Recorde-se que o mercado nacional voltou a crescer em abril. Segundo os dados divulgados pela ACAP - Associação Automóvel de Portugal -, o acumulado de janeiro a abril subiu 0,2% face ao mesmo período do ano passado, considerando veículos ligeiros e pesados.

Abril de 2025: Citroën C3 lidera os modelos mais vendidos em Portugal

No mês passado, o Citroën C3 chegou ao primeiro lugar da tabela de vendas e tornou-se o automóvel mais vendido em Portugal, com 622 unidades comercializadas. Este resultado inclui tanto as versões com motor de combustão como a variante 100% elétrica.

A segunda posição pertence ao Dacia Duster, que totalizou 608 unidades. Em comparação com o mesmo mês de 2024, este valor representa um acréscimo de 389 unidades.

A fechar o pódio surge outro modelo da marca romena, o Dacia Sandero, com 558 unidades vendidas. Ainda que esteja entre os três modelos mais procurados no país, as vendas deste modelo recuaram cerca de 40% face ao ano anterior.

Este desempenho mostra como os consumidores continuam a valorizar propostas versáteis e com preços competitivos, sobretudo em segmentos onde a relação entre custo, espaço e eficiência pesa muito na decisão de compra. Ao mesmo tempo, a presença de versões eletrificadas nas posições cimeiras confirma que o mercado português começa a integrar soluções diferentes sem abandonar, por completo, os motores tradicionais.

E no acumulado de janeiro a abril?

Quando passamos para as vendas acumuladas desde o início do ano, isto é, de janeiro até ao final de abril, a liderança muda de mãos. Nesse recorte, é o Renault Clio que assume a primeira posição do pódio, com 2882 unidades comercializadas, mais 240 do que no período homólogo de 2024.

No segundo lugar aparece o Peugeot 2008, que já chegou a comandar o mercado nacional por duas ocasiões, com um total de 2846 unidades. Já o Dacia Sandero desce para a terceira posição, com 2508 unidades matriculadas.

Apesar de ter sido um dos modelos em maior destaque em abril, o Dacia Duster mantém-se apenas na sexta posição quando olhamos para os valores acumulados desde o arranque do ano.

Quais foram as maiores quedas e os maiores crescimentos?

Dentro do grupo dos dez modelos mais vendidos nos primeiros quatro meses do ano, as descidas mais acentuadas foram registadas pelo Dacia Sandero - menos 563 unidades do que no mesmo período de 2024 -, pelo Tesla Model 3 - menos 472 unidades -, pelo Renault Captur - menos 337 unidades - e pelo Peugeot 308 - menos 161 unidades.

Em sentido inverso, os números acumulados dos quatro primeiros meses revelam uma procura muito superior por modelos como o FIAT 600 (853 unidades face a 157 no período homólogo de 2024), o Peugeot 3008 (883 contra 408) e o Volkswagen Taigo (886 contra 560).

Renault 5 E-Tech entre os estreantes do mercado

Entre os modelos mais recentes a entrar no mercado nacional destaca-se um automóvel 100% elétrico que já aparece, pela segunda vez este ano, entre os 50 modelos mais vendidos em Portugal: o Renault 5 E-Tech.

O citadino francês já soma 583 unidades nas vendas acumuladas deste ano, das quais 149 foram registadas apenas em abril.

A sua evolução confirma a crescente relevância dos modelos elétricos no mercado português, sobretudo quando combinam imagem forte, dimensões compactas e uma proposta pensada para a utilização urbana e interurbana.

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