A Porsche usou o palco do Salão de Xangai para revelar o terceiro modelo da gama Heritage Design. Depois do Targa 4S Heritage, apresentado em 2020 e dedicado aos anos 50, e do 911 Sport Classic, lançado em 2022 para homenagear os anos 60, chega agora o Porsche 911 Spirit 70, uma interpretação moderna que presta tributo à década de 70.
Mais do que uma simples edição especial, este modelo reforça a forma como a Porsche tem vindo a cruzar memória e tecnologia nos seus desportivos mais exclusivos. A marca alemã volta a recorrer a referências históricas bem identificáveis, mas sem abdicar da base mecânica e eletrónica mais recente, o que torna este 911 particularmente apelativo para colecionadores e entusiastas.
Porsche 911 Spirit 70: design Heritage com assinatura dos anos 70
Neste Porsche 911 da geração 992, o destaque imediato vai para o escudo histórico da Porsche de 1963 na frente, acompanhado por elementos gráficos inspirados nos autocolantes de segurança usados nas competições da década de 70.
Partindo do Carrera GTS Cabriolet e equipado com o novo sistema T-Hybrid, o exterior distingue-se por uma carroçaria pintada na cor exclusiva “Azeitona Neo”, por jantes Sport Classic de 20/21 polegadas com acabamento “Bronzite” e por uma capota preta decorada com três faixas longitudinais.
A atenção ao detalhe estende-se também ao posicionamento do modelo na gama. Com produção limitada e um nível de personalização muito acima da média, o Spirit 70 foi pensado para clientes que procuram exclusividade real, mas também uma ligação emocional clara à história da marca.
No habitáculo, o grande protagonista é o regresso do padrão “Pasha” em preto e verde, visível nos bancos, nos painéis das portas e no tabliê. Este motivo foi utilizado pela primeira vez no interior do Porsche 928, em 1977.
O quadro de instrumentos é totalmente digital e apresenta um ecrã de 12,65 polegadas, embora o grafismo tenha sido concebido para evocar os painéis analógicos dos modelos dessa época, com ponteiros brancos e numeração a verde. Como é habitual nas propostas Heritage, também estará disponível um cronógrafo Porsche Design 911 Spirit 70, produzido manualmente e reservado aos proprietários deste modelo.
No capítulo mecânico, o sistema híbrido junta um motor boxer de 3,6 litros a um turbo elétrico e a um motor elétrico integrado na caixa PDK de oito velocidades.
Este híbrido foi desenvolvido sobretudo para extrair mais desempenho, e não apenas para melhorar a eficiência. Face ao anterior 911 GTS, a nova versão ganha 61 cv e 40 Nm, passando para 541 cv e 610 Nm. Os resultados são uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,1 segundos e uma velocidade máxima de 312 km/h.
Apesar deste aumento de prestações, os consumos e as emissões mantêm-se praticamente ao nível do antecessor. O Porsche 911 Spirit 70 anuncia 10,7–10,8 l/100 km e 242–246 g/km de CO2, segundo o ciclo combinado WLTP.
Edição limitada e personalizada do Porsche 911 Spirit 70
O terceiro elemento da linha Heritage Design terá uma produção limitada a apenas 1500 unidades. Em Portugal, o Porsche 911 Spirit 70 tem um preço base de 287 849 euros e oferece inúmeras opções de personalização através do programa Exclusive Manufaktur.
O lançamento do Spirit 70 será ainda acompanhado por uma aplicação para Apple Vision Pro, que permitirá configurar o modelo em formato digital e explorar o design da sua época. A coleção Lifestyle dedicada inclui roupa, acessórios e miniaturas com uma identidade visual alinhada com a do novo automóvel.
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