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Honda explica como vai manter os seus clássicos na estrada, sem problemas

Carro desportivo vermelho Honda NSX Classic exposto em salão moderno com janelas panorâmicas.

A Honda está a preparar uma resposta para quem quer continuar a pôr os clássicos da marca a circular durante muitos anos. A partir da primavera de 2026, vai lançar um programa de fornecimento de peças para alguns dos seus modelos mais antigos, com o objetivo de prolongar a vida útil destes automóveis.

Nem todas essas peças serão originais. A fabricante japonesa chama-lhes oficialmente “peças compatíveis com as originais” - ou peças de substituição homologadas - e garante que cumprem “os padrões de qualidade em termos de função e performance” esperados. O programa será disponibilizado a nível global.

A explicação para esta aposta é simples: com o passar do tempo, torna-se cada vez mais difícil assegurar todas as peças genuínas para alguns modelos já descontinuados. Para colmatar essa lacuna, a Honda vai recorrer a soluções alternativas, incluindo componentes recondicionados e até impressão 3D.

Programa arranca com o Honda NSX

Esta iniciativa vai avançar em paralelo com um novo centro de restauro, que ficará no Japão. O primeiro modelo a entrar no programa, sem grande surpresa, será o emblemático Honda NSX da primeira geração.

Mais do que uma escolha técnica, a inclusão do NSX como ponto de partida tem também forte valor simbólico. Estamos a falar de um dos clássicos mais importantes da história da Honda, com um legado que continua a entusiasmar fãs em todo o mundo.

Com o novo programa de restauro, chega igualmente ao fim o NSX Refresh Plan, em vigor desde 1993, que será encerrado já no próximo verão. O novo sistema será bem mais abrangente e terá maior capacidade de resposta, graças à introdução deste programa de peças de substituição oficiais.

Para já, não há mais pormenores, com a Honda a indicar que haverá novidades dentro de alguns meses.

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