Kia Ceed chega ao fim: quase dois milhões de unidades, três gerações e um marco europeu

Depois de três gerações e perto de dois milhões de unidades vendidas, o Kia Ceed chega ao fim de produção este ano. E não é um adeus qualquer: este foi o primeiro Kia concebido exclusivamente para a Europa e também o primeiro a ser fabricado no continente, na fábrica de Žilina, na Eslováquia.

O modelo chegou ao mercado em 2006 com a designação Cee’d - só passaria a Ceed em 2018, com a estreia da terceira geração - e durante vários anos foi o Kia mais vendido na Europa. Hoje, esse lugar pertence ao SUV Sportage.

A produção do Ceed termina em Žilina para abrir espaço ao EV4, que vai ser o primeiro elétrico da Kia a ser fabricado em solo europeu. Não há capacidade suficiente na unidade para manter os dois modelos em paralelo. Além do Ceed e do XCeed, a Kia também produz ali o Sportage. E a fábrica de Žilina vai ainda receber, em 2026, a produção de mais um modelo elétrico: o EV2.

“O fim da produção da família Ceed liberta a nossa fábrica em Žilina, na Eslováquia, para produzir o EV4 enquanto nos preparamos para oferecer, pela primeira vez, um hatchback elétrico do segmento C”, afirmou a marca.

Ceed acaba, mas XCeed continua

O fim da produção do Kia Ceed - ao que tudo indica, já concluído no início do verão - não significa o desaparecimento de toda a família. O XCeed, a versão crossover, vai continuar em produção. Já o Proceed, a versão shooting brake, saiu de cena no final do ano passado.

A produção do Ceed pode ter terminado, mas ainda existe a hipótese de a Kia manter presença no segmento dos compactos familiares com motores a combustão.

O Kia K4, o equivalente ao Ceed vendido noutros mercados, chegou a ser apanhado em testes na Europa. Nessa altura, especulou-se que o K4 e o Ceed passariam a ser um único modelo com nomes diferentes. O K4 foi lançado em 2024, mas continua a dúvida sobre se alguma vez fará parte da gama europeia da Kia.