Em maio, há quatro marcas que venderam mais elétricos do que a Tesla

Maio trouxe um retrato muito claro do mercado europeu de elétricos: enquanto o conjunto do setor avançou de forma modesta, os modelos 100% elétricos aceleraram muito mais depressa. Os números da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) mostram que a procura continua a ganhar fôlego em toda a Europa.

Ao longo do quinto mês do ano, as vendas de elétricos subiram 27,2%, para 193 493 unidades, num contexto em que o mercado automóvel europeu cresceu apenas 1,9%, atingindo 1 113 194 unidades. Com este ritmo, os elétricos já representavam 17,4% de todas as matrículas em maio.

Nem todas as marcas, porém, estão a aproveitar esta vaga da mesma forma. A Tesla, que durante muito tempo liderou o segmento sem grande contestação, registou uma queda de 29% em maio, descendo para 13 600 unidades (fonte: JATO, dados de 28 países). Esse resultado empurrou a marca para fora do pódio europeu, deixando-a agora no quinto lugar entre as marcas mais vendidas.

A liderança passou então para a Volkswagen, que cresceu 50% e somou 23 309 unidades matriculadas. Logo atrás ficaram a Skoda e a BMW, com 14 975 (+182%) e 14 859 (+2%) unidades, respetivamente.

Vale ainda a pena referir o desempenho da Audi, cujas vendas aumentaram 70%, para 13 835 unidades, da Kia (+60%, com 8771 unidades) e da Hyundai (+56%, com 8381 unidades). Em sentido contrário, a Volvo seguiu a mesma trajetória da Tesla, ao registar uma descida expressiva de 31%.

Fora do Top 10, destacaram-se também crescimentos muito fortes da Citroën (+411%), XPeng (+350%), Ford (+280%), Porsche (204%), BYD (+158%), Dacia (132%) e MINI (109%).

Modelos mais vendidos

Apesar da quebra da Tesla enquanto marca, o Model Y manteve-se na frente como o elétrico mais vendido em maio, com 10 367 unidades matriculadas (-7% face a maio de 2024). O novo Skoda Elroq apareceu logo a seguir, com 9222 unidades. Um resultado que ajuda a explicar, em grande parte, a subida da marca checa no ranking de vendas.

O pódio fecha com o Volkswagen ID.7, que totalizou 6732 unidades (+373%), seguido pelos também bem-sucedidos ID.4 e ID.3, que em conjunto continuam a reforçar o domínio da família ID nas vendas da marca alemã.

Fora do Top 10, houve duas quedas que chamaram a atenção em maio: o Volvo EX30, que recuou 52% para 3926 unidades, e o Tesla Model 3, com uma descida de 59% e apenas 3190 unidades vendidas. No lado oposto, destacaram-se o Toyota bZ4X (+80%) e o novo Renault Scenic E-Tech (+67%).