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F-18 Super Hornets e A-29 Super Tucano treinam em conjunto no Pacífico no âmbito de Mares do Sul 2026

Caça militar sobrevoa porta-aviões com tripulação a observar e mapa de voo em destaque ao pôr do sol.

USS Nimitz encerra a sua missão com cooperação aero-naval entre Estados Unidos e Equador

No quadro de Mares do Sul 2026, a Marinha dos Estados Unidos levou a cabo, no Oceano Pacífico, um treino combinado com a Força Aérea do Equador, juntando caças F-18 Super Hornets do porta-aviões USS Nimitz e aeronaves de ataque A-29 Super Tucano. A iniciativa procurou reforçar a interoperabilidade entre a Marinha norte-americana e as Forças Armadas equatorianas, em articulação com a fase final de cooperação associada à última deslocação do navio antes da sua retirada de serviço.

No dia 8 de abril de 2026, um A-29 Super Tucano equatoriano, pilotado pelo Tenente Diego Morán e pelo Major Antonio Pavón, voou em formação com um F/A-18E Super Hornet do esquadrão Kestrels, do Esquadrão de Caça e Ataque (VFA) 137, tripulado pelo Capitão de Corveta David Blanchard. As manobras decorreram num cenário marítimo multinacional e incluíram procedimentos de comunicação, aproximação e voo tático, concebidos para que ambas as forças aperfeiçoem as suas capacidades e consolidem protocolos conjuntos para situações reais.

A operação integrou-se em Mares do Sul 2026, um programa multinacional que privilegia a cooperação entre meios navais, aéreos e da guarda costeira na região. Nesta deslocação participaram unidades da Marinha do Equador, da Guarda Costeira do Equador e da Força Aérea do Equador, que executaram missões de vigilância marítima, operações aéreas combinadas e deslocações coordenadas. O propósito central foi aumentar a capacidade de resposta regional perante ameaças transnacionais e tornar mais eficazes os mecanismos de cooperação entre instituições.

O porta-aviões USS Nimitz (CVN-68), de propulsão nuclear e navio-líder da sua classe, recebeu durante a operação delegações civis e militares equatorianas, bem como responsáveis diplomáticos dos Estados Unidos. A presença dessas comitivas permitiu acompanhar o estado da cooperação bilateral e avaliar os exercícios integrados realizados a 7 de abril, que vieram complementar as manobras aéreas do dia seguinte.

Entre os presentes esteve o Encarregado de Negócios dos Estados Unidos, Lawrence Petroni, que sublinhou a relevância da parceria entre os dois países. “Os Estados Unidos são o principal aliado estratégico do Equador na cooperação em segurança. Juntos, combatemos adversários comuns, como o crime organizado transnacional, que não reconhece fronteiras e exige respostas coordenadas no mar e em terra”, afirmou. O exercício reforçou o compromisso mútuo de prosseguir com treinos conjuntos e manter uma coordenação operacional apertada na região.

Este tipo de treino conjunto é particularmente valioso em vastas áreas marítimas, onde a clareza nas comunicações, a identificação de contactos e a coordenação em tempo real podem fazer a diferença entre uma resposta eficaz e uma janela de vulnerabilidade. Ao trabalharem com plataformas distintas e doutrinas complementares, as forças participantes ganham experiência prática em comando e controlo, aumentando a capacidade de atuar em missões de vigilância, interceção e apoio à segurança marítima.

Além disso, a convivência operacional entre equipas aéreas de diferentes países ajuda a reduzir tempos de reação e a uniformizar procedimentos de segurança, fatores essenciais quando é necessário atuar rapidamente em cenários de patrulha e de proteção das rotas comerciais. Para o Equador e para os Estados Unidos, este tipo de intercâmbio também fortalece a confiança institucional e cria bases mais sólidas para futuras operações combinadas no Pacífico.

Imagens da DVIDS.

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