O novo elétrico compacto da Kia já tem calendário definido para o mercado português. O EV2, o SUV elétrico mais pequeno da marca até ao momento, vai chegar a Portugal em junho de 2026.
Mesmo com apenas 4,06 m de comprimento, o EV2 promete contrariar a sua dimensão exterior com um interior bem aproveitado, com destaque para o espaço nos lugares traseiros e para a bagageira, que oferece 362 litros de capacidade.
É um valor de referência no segmento e deverá chegar para as necessidades de uma pequena família. E, se ainda faltar espaço, há também uma frunk dianteira com mais 15 litros, suficiente para arrumar os cabos de carregamento, apesar de ser compacta.
No habitáculo, a ligação ao Kia EV3 é evidente: os mesmos tipos de bancos, vários compartimentos de arrumação e a habitual configuração de três ecrãs - dois de 12,3″ (instrumentação e infoentretenimento) e um de 5,3″ para a climatização. O sistema inclui ainda atualizações OTA (Over The Air).
Até 453 km de autonomia
O Kia EV2 vai estar disponível em duas versões distintas:
- Standard Range: bateria LFP de 42,2 kWh, autonomia até 317 km e potência de 108 kW (147 cv);
- Long Range: bateria NMC de 61 kWh, autonomia até 453 km (valor ainda por certificar em WLTP); a potência continua por confirmar.
Baseado numa arquitetura de 400 V, o Kia EV2 aceita carregamento rápido até 118 kW em corrente contínua, independentemente da bateria, o que lhe permite recuperar de 10% a 80% em apenas 30 minutos (29 minutos na versão com a bateria mais pequena).
Em corrente alternada (AC), o EV2 torna-se o primeiro modelo da Kia a oferecer, opcionalmente, carregamento até 22 kW, permitindo um carregamento total em menos de três horas.
De série, no entanto, vem equipado com um carregador de bordo de 11 kW. Nessa potência, o carregamento completo demora cerca de 5h35 na versão Long Range e 4h05 na versão Standard Range.
Segurança de segmento superior
O EV2 é o primeiro modelo da Kia a estrear a Unidade de Monitorização no Habitáculo (ICMU), integrada no espelho retrovisor. Este sistema avalia em tempo real o nível de atenção do condutor e a posição dos passageiros, sem guardar dados pessoais.
Se o condutor não responder, o carro consegue reduzir a velocidade de forma autónoma e emitir alertas para os restantes utilizadores da estrada.
O conjunto de ajudas à condução inclui ainda Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor e Surround View Monitor, entre outros sistemas normalmente associados a segmentos superiores.
A partir de que preço?
O Kia EV2 chega a Portugal em junho, mas os preços para o mercado nacional ainda não foram revelados. Para já, o que se sabe é que a versão de entrada ficará abaixo dos 30 mil euros.
A produção do modelo já arrancou na fábrica da marca em Zilina, na Eslováquia.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário