A GAC Honda levou ao Salão de Guangzhou uma das novidades mais inesperadas do evento: um Integra - conhecido como Civic fora da China - convertido num targa de duas portas, com uma ligação bem clara ao espírito do lendário CR-X dos anos 90.
Em vez de um simples facelift ou de mais uma variante de salão, este protótipo muda mesmo a receita. O tejadilho foi retirado, as portas traseiras desapareceram e as dianteiras ficaram mais compridas. Entretanto, o pilar B foi recuado e reforçado, formando uma espécie de «cúpula» sobre os bancos traseiros. O conjunto resulta numa silhueta que mistura nostalgia com uma boa dose de excentricidade.
Honda Integra 2-door targa concept car unveiled in China
At the 2025 Guangzhou Auto Show, Honda unveiled a 2-door Integra concept car with a targa roof.
It is, however, not developed by Honda in Japan but by GAC-Honda, one of Honda’s joint-ventures in China. It is based on… pic.twitter.com/8aDkjETAgb
- Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) November 22, 2025
No habitáculo, a configuração deixa os habituais cinco lugares e passa para um esquema 2+2, enquanto no exterior aparecem jantes brancas multiraios e espelhos retrovisores vermelhos - pormenores que fazem lembrar o universo Type R e Mugen.
Segundo um utilizador do X, esta proposta inclui uma caixa manual de seis velocidades e o motor 1.5 turbo VTEC com cerca de 180 cv, uma vez que a versão híbrida não é compatível com transmissão manual.
Mesmo que possa entusiasmar os fãs da marca que ainda se recordam do Honda CR-X, este Integra targa não passa, para já, de um exercício de estilo.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário