O Skoda Fabia de produção mais rápido de sempre é este

Para assinalar os seus 130 anos, a Skoda lançou o novo Fabia 130. Trata-se de uma edição limitada do compacto checo, pensada para celebrar tanto a data histórica da marca como a sua ligação ao universo da competição.

Baseado no atual Skoda Fabia Monte Carlo, este modelo recebe alterações mais profundas, com destaque para o aumento de potência, a suspensão rebaixada e a adoção de vários elementos de design exclusivos.

No exterior, o novo Fabia 130 está disponível em quatro cores - branco, vermelho, azul e preto - sempre acompanhadas pelo tejadilho em preto, pelos faróis Bi-LED e pelas jantes específicas de 18″.

Na traseira, merece atenção a dupla saída de escape e a faixa preta, que faz referência ao Fabia Rally2. A isto juntam-se um splitter dianteiro mais marcado, detalhes contrastantes em preto brilhante, spoiler e difusor traseiro. Além disso, surgem também os grafismos “130” nos guarda-lamas dianteiros e no portão da bagageira, numa alusão ao aniversário da Skoda.

No interior, o Skoda Fabia 130 conta com bancos desportivos, volante de três raios e pedais em aço inoxidável, dando-lhe um ambiente mais atlético. À frente do condutor estão dois ecrãs: um para o painel de instrumentos, com 10″, e outro de 9″, dedicado ao sistema de infotainment.

Skoda Fabia mais rápido de sempre

Mas as mudanças não ficaram apenas pela estética. Equipado com o conhecido motor 1.5 TSI, a marca garante que foram feitas várias afinações ao conjunto. O resultado é um aumento de potência, dos 150 cv das versões “normais” para 177 cv, ou seja, mais 27 cv.

Apesar de não ser um desportivo de alma, este reforço permitiu ao Skoda Fabia chegar aos 228 km/h de velocidade máxima, tornando-o, segundo a marca, no Fabia de produção mais rápido de sempre. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 7,4 s.

Tal como nas restantes versões, a tração mantém-se apenas no eixo dianteiro. Nesta edição, porém, passa a contar com um sistema de controlo dinâmico de tração com dois níveis de utilização. Um deles é mais “permissivo”.

A caixa DSG de dupla embraiagem e sete velocidades, tal como a direção, também foram revistas, oferecendo um feedback e uma resposta mais precisos em função do modo de condução selecionado.

Quando chega?

O novo Skoda Fabia 130 já pode ser encomendado em vários mercados europeus, com as primeiras entregas previstas para dezembro de 2025. A chegada a Portugal, no entanto, ainda não foi confirmada pela marca.