Preço do BYD Atto 2 híbrido plug-in para Portugal

Depois de ter chegado ao mercado como elétrico, o BYD Atto 2 ganha agora uma variante híbrida plug-in, com preços a arrancar nos 33 990 euros.

Na tecnologia DM-i - Dual Mode-intelligent - a BYD segue uma lógica diferente da maioria dos híbridos plug-in: o motor a gasolina de 1,5 litros (98 cv) do B-SUV chinês funciona, na maior parte do tempo, como gerador de eletricidade para alimentar a bateria de 18 kWh. Só em velocidades mais elevadas, quando se torna mais eficiente, é que assume também a função de mover o automóvel, numa solução semelhante à do sistema híbrido e:HEV da Honda.

A este motor de combustão junta-se um motor elétrico, para uma potência máxima combinada de 156 kW (212 cv) e 300 Nm de binário, além de uma autonomia 100% elétrica de até 90 km em ciclo combinado (WLTP) - ou até 1000 km com o motor a gasolina -, como já tivemos oportunidade de confirmar:

Dimensões e design

O Atto 2 DM-i é ligeiramente maior do que a versão elétrica, medindo 4,33 m de comprimento (mais 20 mm), 1,83 m de largura e 1,675 m de altura, com 2,62 m de distância entre eixos. A bagageira tem 425 litros de capacidade, ou 1335 litros com os encostos dos bancos traseiros rebatidos.

O visual exterior junta traços típicos de SUV a apontamentos mais modernos: faróis LED integrados, luzes diurnas finas e uma grelha frontal de maiores dimensões. Na traseira, um spoiler e uma barra luminosa ligam os farolins em forma de “nó chinês”, criando uma assinatura visual distinta.

Interior tecnológico e funcional

No habitáculo, sobressaem o painel de instrumentos digital de 8,8” e o ecrã central de 12,8”, que inclui controlo por gestos e comando por voz com IA generativa. A consola central mantém alguns botões físicos, embora nenhum permita gerir o sistema de climatização de forma autónoma.

O Atto 2 DM-i traz também a função Vehicle-to-Load (V2L), que transforma o SUV numa espécie de “powerbank” sobre rodas, capaz de alimentar equipamentos externos com potência até 3,3 kW.

Em matéria de segurança, o SUV conta com os habituais sistemas de assistência à condução, como cruise-control adaptativo, aviso de colisão frontal e traseira, assistente de manutenção na faixa, deteção de ângulo morto e travagem automática em cruzamentos.

A partir de que preços?

O BYD Atto 2 DM-i está disponível em Portugal apenas na versão mais equipada Boost, com preços a partir dos 33 990 euros. A marca oferece uma garantia alargada de seis anos ou 150 mil quilómetros para o veículo e oito anos ou 250 mil quilómetros para a bateria.