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ECAR Show 2026: destaques e estreias do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico

Carro desportivo elétrica prateado ECAR 2026 exposto numa feira automóvel moderna.

É já amanhã que o ECAR Show - Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico recebe o público naquela que se anuncia como a edição mais ambiciosa de sempre: há mais de 60 marcas confirmadas (novo recorde) e perto de 400 modelos para ver ao vivo.

Entre as novidades, destaca-se a estreia do ECAR COM, o primeiro espaço em Portugal inteiramente dedicado ao transporte de mercadorias eletrificado - numa altura em que a transição energética avança também a bom ritmo no setor comercial.

Com tanta coisa para descobrir, por onde é que se começa? Juntámos alguns dos modelos e estreias que prometem concentrar as atenções num evento em que a Razão Automóvel volta a estar presente como media oficial. A equipa vai ainda contar com um programa próprio, com conferências e entrevistas todos os dias, num espaço no centro do salão que também está à sua espera.

Jeep Avenger 2026 em estreia mundial

Uma das grandes atrações do salão será a apresentação mundial do Jeep Avenger renovado. Este SUV compacto passa a exibir uma imagem mais alinhada com o novo Compass - revelado precisamente no ECAR Show do ano passado - e recebe agora a sua primeira atualização desde o lançamento.

No exterior, o SUV mais pequeno da Jeep vai sofrer algumas alterações, enquanto no interior os materiais foram revistos para melhorar a perceção de qualidade global.

Também há mudanças na componente mecânica, mas um dos pontos-chave do Avenger mantém-se: continuará a ter versões a gasolina, e-hybrid, 4xe e elétrica.

DS Nº7 em estreia nacional

Depois do DS 7, chega o DS Nº7. O sucessor do modelo mais vendido da marca francesa passa a assentar na plataforma STLA Medium da Stellantis e foca-se numa gama eletrificada, com motorizações híbridas e 100% elétricas.

Nas variantes 100% elétricas, a autonomia pode atingir 740 km (WLTP), consoante a bateria escolhida - 73,7 kWh ou 92,7 kWh - e o nível de potência, com três hipóteses: 169 kW (230 cv), 176 kW (239 cv) e 257 kW (349 cv).

Já a versão híbrida ligeira combina um motor 1.2 turbo com um motor elétrico de 28 cv, somando uma potência combinada de 145 cv. Os preços ainda não foram comunicados, mas a chegada ao mercado está prevista ainda para este ano.

Volkswagen ID. Polo pela primeira vez em Portugal

O Polo, um dos modelos mais vendidos da Volkswagen, entra na sétima geração e inaugura uma fase totalmente nova: abandona a combustão interna e assume-se, pela primeira vez, como um automóvel 100% elétrico.

Nesta nova etapa, o ID. Polo utiliza a plataforma MEB+, aposta num desenho mais emocional, oferece mais espaço a bordo e traz uma melhoria significativa na experiência de utilização.

A oferta contará com baterias de 37 kWh e 52 kWh, potências entre 116 cv e 226 cv na futura versão GTI, e até 455 km de autonomia.

Produzido em Espanha ao lado do CUPRA Raval - que também estará exposto no ECAR Show -, o novo ID. Polo deverá chegar ao mercado com preços a partir dos 25 mil euros.

Renault Twingo é o lançamento do ano?

O Renault Twingo surge como uma das propostas mais acessíveis do salão e como um candidato forte ao título de «Miss Simpatia» do ECAR Show. Com inspiração no modelo original de 1992, este novo elétrico utiliza a mesma base do Renault 5, recorre a um motor de 60 kW (82 cv), uma bateria de 27,5 kWh e anuncia até 263 km (WLTP) entre carregamentos.

Já disponível para encomenda em Portugal, chega às estradas este mês com preços a partir dos 19 490 euros, prometendo ser um dos modelos mais falados do ano.

Estreia nacional do Audi RS 5

Os tempos mudam… e as motorizações também. Numa altura em que muitos modelos icónicos já se renderam à eletrificação total, o Audi RS 5 optou por uma solução de «compromisso»: passou a híbrido de carregamento externo e juntou o 2.9 V6 biturbo a um motor elétrico com 130 kW (177 cv) e a uma bateria com 25,9 kWh de capacidade.

O resultado é uma potência total combinada de 639 cv e 825 Nm de binário, suficiente para cumprir o arranque dos 0 aos 100 km/h em 3,6 segundos e chegar aos 285 km/h de velocidade máxima.

No «reverso da medalha», a eletrificação permite ao RS 5 percorrer até 87 km (WLTP) em modo «zero emissões». Com as primeiras entregas apontadas para o verão, o novo Audi RS 5 estará disponível em duas variantes de carroçaria, com preços a começar nos 126 276 euros.

Chegam a Portugal mais três marcas

O ECAR Show 2026 não se faz apenas de lançamentos de novos automóveis: assinala igualmente a estreia de várias marcas chinesas no mercado nacional. Entre as novidades encontram-se a Geely e a Zeekr, ambas do Grupo Geely e representadas em Portugal pela Salvador Caetano.

Outra estreia é a da EBRO, que, apesar das raízes espanholas, passa a ser mais um braço da gigante chinesa Chery na Europa. Entra em Portugal com uma gama de quatro SUV, disponíveis com motorizações a gasolina e híbridas. A comercialização ficará a cargo do Grupo MCoutinho.

Como chegar e bilhetes

A FIL situa-se junto ao rio Tejo, a cinco minutos do Aeroporto de Lisboa e perto da Gare do Oriente. É possível lá chegar de metro (Linha Vermelha), de comboio, de autocarro e de táxi. O recinto conta ainda com estacionamento subterrâneo.

O bilhete de entrada (válido para uma entrada) custa 10 euros, mas está a 9 euros até hoje, 14 de maio. As crianças até aos 12 anos entram gratuitamente. Os bilhetes podem ser comprados em linha em ecarshow.pt.

A Razão Automóvel é media oficial do ECAR Show e vai também marcar presença com um espaço no centro do salão. Vamos ter um programa próprio, com conferências e entrevistas todos os dias.

Passe por lá, porque o café fica por nossa conta. Uma parceria com a Portela Cafés para dar energia ao maior salão automóvel do país. A equipa da Razão Automóvel está à sua espera.

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